福建加速打造交通强省：2024年千亿投资聚焦福州及全省路网升级

记者从在福州召开的2024年全省交通运输工作会议获悉，福建省今年将全面推进交通强省建设，计划完成公路、水路固定资产投资1000亿元。其中，将建成普通国省干线公路150公里，实施农村公路新改建1500公里；新增生产性泊位7个，提升港口通过能力约1000万吨，持续夯实现代化综合交通运输体系基础。

围绕服务乡村振兴战略，福建将持续深化“四好农村路”建设。全年将实现1000个较大自然村通达硬化路面，打造1000公里“美丽农村路”。同步推进农村客货邮融合“6321”工程，目标累计开通融合运营线路超300条，建成县级以上综合运输服务站200个以上，布设村级快递物流服务点逾万个。依托高速公路“263”模式及乡村振兴实体化公司机制，“以路带产、以路促兴”的福州经验正向全省推广。

着眼路网韧性与都市圈协同，福建将以“两通工程”和“三网融合”为牵引，加快推动高速公路网、普通公路网与城市快速路网有机衔接。重点完善福州都市圈与厦漳泉都市圈快速干线网络，推进泉南高速等繁忙路段扩容提质，并强化城市快速路与高速公路互联互通，提升区域一体化通行效率。

面向海洋强省与对外开放大局，福建正全力建设世界一流港口群。湄洲湾港罗屿8号及11—12号泊位加快建设，福州港可门港区15—17号泊位前期工作提速推进。厦门东南国际航运中心建设持续深化，“丝路海运”港航贸一体化加速落地，构建联通全球的航线网络。闽江航运开发全面铺开，推动福州港、南平港、三明港联动发展。全省船舶总运力目标突破2000万载重吨，沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别力争达7.8亿吨、1900万标箱。

聚焦安全、便捷、绿色、高效、经济、包容、韧性七大维度，福建正系统优化交通基础设施布局。沈海高速泉厦段扩容、京台复线闽侯至福清段等重大项目前期工作加快推进；大田至安溪（三明段）、福州机场第二高速、厦门第三东通道等项目全面开工；宁上高速霞浦至福安段建设提速；国道G228线滨海风景道加快建设。以“空铁公”一体化为目标，福州城际铁路F1线加快建设，福莆宁F2/F3线接入长乐机场、厦漳泉R1线接入翔安机场同步推进，一批换乘便捷、功能集成的综合客运枢纽将陆续建成。（记者 张颖）