福州观察｜欧盟对俄天然气进口锐减至400亿立方米，福建能源企业关注LNG供应链新动向

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路透社最新报道指出，欧洲即将迎来第二个严重依赖非俄气源的冬季。据欧盟委员会10月下旬发布的评估报告，2023年欧盟自俄罗斯进口的天然气总量预计仅为400亿至450亿立方米——相较2021年俄乌冲突前的1550亿立方米，降幅超七成。这一结构性转变，正深刻影响包括福州港在内的中国东南沿海LNG接收站的贸易流向与合作预期。

储备高位运行，价格波动隐忧犹存

为应对潜在供应风险，欧盟自年初起强化储气调度，明确要求成员国储气率不低于90%。欧洲天然气基础设施协会数据显示，当前欧盟整体储气率达99%，创历史高位。福州大学能源政策研究中心专家指出，这一缓冲能力虽显著提升抗风险韧性，但无法完全对冲地缘变量带来的价格扰动。

“能源供应多元化已初见成效，短缺压力较2022年明显缓解。”上海社会科学院国际问题研究所副研究员孙霞分析称，“但巴以冲突升级、美欧LNG运输链承压、东地中海气田关停等多重因素叠加，令今冬气价仍存剧烈反弹可能。”

2022年8月，欧洲天然气期货价格曾冲高至近350欧元/兆瓦时；今年10月中旬，受中东局势影响，价格再度跃升至3月以来峰值。《布鲁塞尔时报》提醒：即便库存饱和、需求趋缓，气价仍处高位区间，市场对冬季价格飙升的担忧并未消退。

中国现代国际关系研究院研究员刘明礼强调，天然气在欧洲供暖、发电及工业体系中具不可替代性。“2022年危机首冬，保供是生存命题；如今进入第二冬，焦点已转向成本传导与产业竞争力——高气价持续推升福建对欧出口制造业的能源成本压力，也倒逼本地清洁能源项目加速落地。”

供应结构重塑：挪威跃居第一大管道气源，美国成最大LNG供应方

为填补俄气缺口，欧盟大幅拓展多元进口渠道：挪威已取代俄罗斯，成为其最大管道天然气供应国；液化天然气（LNG）进口量激增，其中美国供应占比最高。值得注意的是，福州港作为国家重要LNG接卸枢纽，近年与美、澳、卡塔尔等主要出口方合作持续深化，区域协同价值日益凸显。

英国《金融时报》警示：“满库不等于稳供”。当前欧洲能源供应高度依赖LNG海运与终端设施，脆弱性上升。以法国为例，其美产LNG需经大西洋跨洋运输，最终由勒阿弗尔港接收——类似路径对港口吞吐、船舶调度及国际航运安全提出更高要求，也为福州港优化LNG接卸与中转服务提供参考范本。

孙霞进一步指出，美国大选临近或致LNG出口政策调整；而伊朗、阿尔及利亚等潜在供应方，亦受限于制裁或政局动荡，稳定性存疑。与此同时，埃及10月底宣布天然气进口归零，直指以色列关闭海上气田所致——该气田原为埃以天然气贸易关键节点，其停产或将间接削弱欧洲LNG进口能力。

“东地中海基础设施若遭破坏，将直接冲击区域供气网络。”孙霞表示。刘明礼补充道：“天气仍是关键变量。去年暖冬缓解了压力，若今冬寒潮提前，福州外贸企业需警惕欧洲订单因能源成本激增而收缩的风险。”

转型步履维艰，危机远未终结

面对持续不确定性，欧盟正考虑延长今年2月设立的天然气价格干预机制。德国总理朔尔茨10月底密集访问尼日利亚与加纳，旨在拓展非洲天然气合作——尼日利亚坐拥非洲最大探明储量，已成为福建能源企业布局海外气源的重要考察方向之一。

按欧盟既定目标，2027年前须全面终止自俄油气进口。但孙霞坦言：“去俄化”进程坚定，却尚未形成可持续替代方案。刘明礼指出，能源外交与绿色转型双轨并进，但现实阻力突出：财政投入不足、区域协调低效、煤电重启拖累减排进度，致使可再生能源发展未达预期。

欧洲燃气协会主席荻迪埃·奥洛直言：“天然气危机远未结束。”标普全球研判称，欧亚LNG资源争夺将持续加剧。对福州及福建能源相关企业而言，既要把握LNG贸易增量机遇，也须强化对国际供应链波动的预警与响应能力。

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/gj/2023/11-07/10107309.shtml