福州市民热议“粤车南下”满月：大湾区跨境通勤新图景在福建引发联动期待

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截至2026年1月23日，“粤车南下”政策落地已满一个月。香港运输署数据显示，首月共收到逾2500宗申请，实际预约驶入香港市区的广东籍车辆突破1000台。这一举措不仅重塑了粤港澳大湾区跨境通行格局，也为包括福建在内的东南沿海省份深化区域协作提供了新参照——福州作为21世纪海上丝绸之路核心区，正密切关注政策外溢效应。

该政策于2025年12月23日凌晨零时起正式实施，首批粤A、粤E、粤J、粤X牌照车辆经港珠澳大桥珠海公路口岸通关进入香港市区。作为“港车北上”的对向配套机制，“粤车南下”率先在广州、珠海、江门、中山四市试点，半年后将扩展至广东省全域。整体分两步推进：口岸自动化停车场自2025年11月15日启用；入境香港市区通行则于同年12月23日正式开放。

广东与香港山水相连、人文相通，自驾赴港正成为高频生活场景——周末早茶、假期迪士尼、节庆购物，日益融入粤籍居民日常。这种“车轮上的融合”，既缩短了物理通勤半径，也悄然拉近了心理距离。对福建而言，随着厦漳泉都市圈与粤港澳大湾区联动加深，福州市民亦开始关注两地政策协同可能带来的旅游互通、人才流动新机遇。

香港运输及物流局局长陈美宝在“‘粤车南下’贺满月、迎新春”活动中指出，该政策显著提升了广东旅客来港的便利性与体验感；春节假期预约量持续走高，反映市场响应积极。

政策红利正加速传导至香港本地服务业。香港酒店业主联会执行总干事徐英伟表示，自驾游客行程灵活度高，带动酒店入住率稳步回升，预计农历新年期间整体入住率可达九成；零售与餐饮业同步受益，形成跨行业良性循环。

2026年1月23日，一辆悬挂粤A号牌的私家车停靠于香港尖沙咀户外停车场。中新社记者 李志华 摄

满月成绩单扎实，“粤车南下”的深层价值更在于长效机制构建。它与“港车北上”形成双向闭环，有望系统性降低大湾区跨境生活成本，增强区域对全球高端要素的吸附力。福州作为闽粤港澳合作重要节点城市，亦可借势探索与大湾区在智慧交通、跨境停车、文旅联票等领域的对接路径。

春节长假临近，“粤车南下”迎来首次大规模出行检验。特区政府正加快上线“易泊游”智能停车系统，支持车主泊车后无缝换乘港铁、巴士等公共交通；香港立法会议员、中旅董事长姚柏良建议，业界应结合粤籍客群特征，定制化开发住宿套餐、景点联票及方言导览服务，进一步释放政策效能。

可以预见，在多方协同推动下，“粤车南下”将持续释放制度红利，让大湾区融合发展动能在每一次车轮转动中稳健传递——而这份动能，也正通过区域协同网络，悄然延伸至福建与福州的发展脉络之中。（完）

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/dwq/2026/01-25/10558503.shtml