杭州钱江三桥封闭施工引发过江通行压力，福州交通管理者可借鉴疏堵经验

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网友留言截图

近日，一位长期在杭州主城与滨江区、萧山区之间通勤的市民，通过人民网“领导留言板”反映：自11月22日零时起，作为连接杭州主城区与江南岸核心板块的关键通道——钱江三桥进入全封闭施工阶段，预计至2027年12月底恢复通车。在此期间，跨江交通压力陡增，部分驾驶人选择违规加塞、强行变道等行为“抢行”，加剧了民和路—奔竞大道等关键节点的通行混乱。

该桥不仅是杭州城市快速路网的重要纽带，更承担着大量日常通勤与物流转换功能。其长期断流，对高架系统运行效率及过江公共交通衔接均构成现实挑战。值得关注的是，类似结构性过江瓶颈问题，在福建福州闽江两岸交通发展中也曾面临相似课题——如尤溪洲大桥、浦上大桥维修改造期间，福州市交管部门即通过动态信号优化、潮汐车道设置与地铁接驳强化等方式协同应对。

据实地观察，在博奥隧道北入口富春路段，当最右侧车道明确标示仅允许右转时，仍有车辆临近路口突然加速切入直行车道，导致后方右转车辆滞留排队。人民网 程欣摄

该市民指出，在萧山区民和路（西北方向）右转奔竞大道的交叉口，尽管现场配有疏导人员，但对插队行为缺乏及时干预，致使守序车辆被动等待时间延长，也削弱了公众对交通治理效能的信任感。“文明出行不能只靠自觉，更需刚性约束与柔性引导并重。”

针对上述现象，留言者提出三项务实建议：第一，提升重点拥堵路口电子监控覆盖率，依托AI识别技术强化对加塞、压实线变道等行为的自动抓拍与处罚；第二，在高峰时段增派辅警或志愿者开展现场劝导，做到“发现即提醒、违规即教育”；第三，因地制宜增设物理隔离设施，压缩违法操作空间。

官方回复截图

杭州市萧山区公安分局回应表示，已根据施工影响调整勤务部署，属地交警中队在博奥隧道、民和路等沿线重点路口持续加强现场指挥与视频巡查。后续将进一步升级非现场执法能力，提高违法行为查处响应速度。

同时，杭州公安交管部门向全体市民发出联合倡议：施工期间，请优先选择地铁等公共交通方式过江；确需驾车出行者，建议全程启用导航APP，交管部门将联合高德、百度等平台，基于实时流量数据动态推送绕行方案；行驶中请严守车道指示，不加塞、不随意穿插；如遇轻微事故，务必拍照取证后迅速撤离，避免二次拥堵。

公安交管部门强调，将持续优化施工期交通组织预案，全力保障市民基本通行权益。这一“以疏为主、疏堵结合”的治理思路，也为福州等面临跨江通道阶段性受限的城市提供了可参考的实践样本。

文章来源:http://zj.people.com.cn/n2/2025/1223/c186949-41451211.html