福州观察：国家铁路前11月货运量稳步增长，福建物流枢纽地位持续强化

据“中国铁路”微信公众号12月19日发布数据，2025年1至11月，全国铁路累计发送货物37.27亿吨，较去年同期上升2.7%；日均装车达18.7万车，增幅为3.7%。这一成绩不仅印证了我国铁路物流体系的韧性与效率，也为包括福州在内的东南沿海地区深化多式联运、拓展陆海新通道提供了坚实支撑。

作为连接长三角与粤港澳的重要节点，福建正加速融入国家铁路现代物流网络。今年以来，国铁集团紧扣中央部署，以95306货运平台升级为抓手，系统推进物流产品优化与服务提质，进一步夯实“中国铁路物流”品牌基础，市场响应度与区域协同力同步增强。

在产品供给端，铁路部门聚焦细分需求，构建起大宗直达、城际快运、专精特新物流、冷链运输等多层次班列体系。例如，面向棉花产业链头部企业定制开行专列，前11个月全国发运棉花106.4万吨，同比跃升31.8%；依托福建江阴港、厦门远海码头等枢纽，铁水联运集装箱完成1578.9万标箱，增长15.4%，其中“一单制”订舱量达3.4万标箱，福州港参与度持续提升。

服务能级同步进阶：全国已签订物流总包合同14.0亿吨；面向个体司机与运输企业的铁路网络货运平台全面落地，接入车辆17.8万辆，并配套提供两端接取送达服务；金融赋能方面，运费贷、信用证结算等工具助力客户获授信约248亿元，为福建制造企业降本增效注入活水。

跨境通道运行高效畅通。中欧（亚）班列前11个月开行3.12万列，同比增长9.0%，11月单月达1852列，创历史新高；中老铁路跨境货列运送498万吨，增长15%；西部陆海新通道班列发送集装箱131万标箱，激增55%——这些线路与福州江阴港、厦门港形成联动，显著提升福建对接RCEP市场的物流响应速度。

重点物资保障精准有力。前11个月，冶炼物资、粮食铁路运量分别增长8.5%和10.0%；面对寒潮天气，铁路全力组织电煤保供，截至11月底，全国直供电厂存煤稳定在合理水平，存煤不足15天的电厂实现动态清零，有力支撑了福建等地能源安全与冬季民生需求。

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/cj/2025/12-19/10536535.shtml