中国造船业拿下全球最大单笔订单,综合竞争力超越韩国居世界首位
拿下全球最大单笔订单 三大指标保持同步增长
中国造船业综合竞争力跃居世界首位(国际论道)
本报记者 张 红
不久前,随着中国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号首航,中国集齐了世界造船业3颗“皇冠上的明珠”:航空母舰、液化天然气(LNG)运输船和大型邮轮,引发外媒关注。近来,中国造船业又频传喜讯:拿下全球最大单笔订单、第一季度三大指标保持同步增长、三大指标连续14年位居世界第一……根据韩国产业研究院最新报告,中国在造船业价值链综合竞争力方面超越韩国,“位居第一”。
“全球第一大造船国”
“造船业综合竞争力中国超越韩国居世界首位。”《韩民族日报》近日以此为题援引韩国产业研究院最新发布的报告称,2023年,中国在造船业价值链综合竞争力方面超越韩国,“位居第一”。据该报告介绍,造船业的价值链竞争力是通过对研发与设计、采购、生产、维护与服务、需求这五个领域进行评估,并计算出综合得分进行排名。韩国去年的综合得分为88.9,仅次于中国的90.6,位列第二。日本以83.1分排名第三,欧盟以71.4分排名第四。报道称,韩国产业研究院自2020年开始评估造船业价值链的综合竞争力,此前韩国一直排名第一。
报道称,从各领域来看,韩国仅在研发与设计和采购方面具有竞争优势,而在生产、维护和服务以及需求方面,中国竞争力非常强。另外,从船型来看,韩国在天然气运输船和集装箱船方面领先于中国,而在油轮领域,中国的竞争力自2022年起便已超过韩国。
近来,中国造船业好消息不断。
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