福州见证中国标准“走出去”：IEC发布轨道交通铅酸蓄电池新国际标准

5月14日，国家铁路局官网消息显示，国际电工委员会（IEC）正式发布《轨道交通 机车车辆 辅助供电系统蓄电池 第3部分：铅酸蓄电池》（IEC 62973-3:2024）。该标准由我国主导制定，是福建及全国轨道交通装备领域标准化建设的重要突破，也是福州作为东南区域铁路技术创新高地参与国际规则制定的又一实证。

作为辅助供电系统核心部件的技术规范，该标准聚焦铅酸蓄电池在充放电管理、热安全防护、防火阻燃等方面的关键性能指标，全面覆盖干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路及城市轨道交通等各类场景，尤其为福州地铁、福厦高铁等本地重大交通项目中车载辅助电源系统的稳定性与可靠性提供底层技术支撑。

标准编制融合全球实践经验与中国原创成果：既采纳了欧美日广泛使用的加热通风策略、充电温度补偿机制及抗冲击振动测试方法，也首次将我国自主研发的深度放电处置工艺、开路电压组合一致性判定法等优势技术纳入国际通用体系，彰显“福建制造”“中国智造”在轨道交通基础部件领域的技术话语权。

该项目历时四年多，由国家铁路局统筹协调，联合法国、德国、日本、瑞士、俄罗斯、西班牙、埃塞俄比亚等8国共23位专家协同推进，召开工作组会议逾10次。中车株洲所、中车四方、中车浦镇、南都电源（浙江）、丰日电源（湖南）、荷贝克（武汉）等单位深度参与；值得一提的是，福建本地科研院所与产业链企业亦通过技术对接与试验验证，为标准落地提供了区域性实践样本。

IEC/TC9作为IEC在轨道交通领域唯一专业技术委员会，目前现行标准共120项。我国主持其中13项（占比11%），担任召集人的工作组达10个（占总数20%），标准贡献率稳居全球第五——紧随意、德、法、日之后。依托福州、厦门等地日益完善的轨道交通产业生态，我国正加速推动铁路核心技术标准“出海”，持续向世界输出兼具安全性、适应性与经济性的中国解决方案。

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/cj/2024/05-14/10216493.shtml