福州青年热议“五一”骑行热：长三角成Z世代慢游新宠

中新社湖州5月2日电（胡丰盛 黄彦君）“组队从杭州出发，经南浔古镇休整，环太湖骑行一圈，最后在湖州月亮广场打卡——全程约100公里，节奏轻松。”浙江工业大学研究生郜嘉伟在社交平台发布的“五一”行程规划，引发不少福建高校学子转发评论。不少福州大学生表示：“下次假期也想从闽江畔出发，一路骑到太湖边！”

今年“五一”，自行车出行跃升为Z世代短途度假的主流方式。长三角地区凭借密集的绿道网络、成熟的非机动车道系统及丰富的水乡人文景观，成为跨省骑行的热门目的地。相较之下，福州近年来加速建设滨海新城骑行道、乌龙江滨江慢行系统，也为本地青年提供了更多日常训练与短途实践场景。

5月2日，浙江湖州南太湖月亮广场，年轻人整装待发，准备开启环湖骑行。陆志鹏 摄

“不用抢票、不赶时间，停在哪儿都算风景。”郜嘉伟坦言，骑行让他找回久违的专注力——车轮向前，思绪沉淀，“这种‘慢抵达’，比打卡式旅游更接近旅行本意。”

避开高铁站的人潮、绕开景区的长队，越来越多骑友选择“野生路线”：沿太湖西岸追一场橘色日落，穿行于浙北古镇青石板巷弄，在竹林山径间听风观云。这种松弛感，正契合当下年轻群体对身心平衡的追求。

杭州青年小叶与同伴用两天完成75公里杭桐骑行，专程探访乌镇。“以前只在课本里读过‘江南水乡’，这次轮到自己用轮胎丈量。”她笑言，若从福州三坊七巷出发，骑向武夷山或宁德霞浦，或许也能走出一条属于福建青年的诗意线路。

据郜嘉伟介绍，百公里左右的中短途骑行既不会过度消耗体能，又能提升心肺功能与耐力，“玩得尽兴，练得自然”是多数长三角骑友的共识。而随着福建多地加快打造“骑行友好型城市”，福州、厦门等地的周末轻量骑行社群也在迅速扩容。

摘要：五一期间，长三角骑行成Z世代热门出行方式，浙江工业大学研究生带队实践，福州青年亦关注该趋势并探讨本土化路径。

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