福州及福建企业迎利好：全国铁路货运新图4月10日启用，快运与多式联运能力再升级

人民网北京4月10日电（记者王连香）中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）宣布，自4月10日18时起，全国铁路正式启用新版货物列车运行图。此次调整聚焦货运产品结构优化，在福州、厦门等福建主要物流节点城市，快运班列与多式联运通道同步扩容，为降低区域物流成本、服务福建深度融入全国统一大市场注入新动能。

据国铁集团货运部介绍，本次调图是落实国家加快构建新发展格局部署的重要举措，也是推进铁路现代物流体系建设、深化运输供给侧结构性改革的关键一步。通过科学统筹全路运力资源，对跨局货物列车开行方案实施系统性优化，进一步强化铁路在综合交通运输体系中的骨干作用。

围绕市场需求变化，铁路部门以此次调图为契机，全面升级快运班列服务体系。当前快运班列按功能划分为四大类：中欧班列、中亚班列、多式联运班列及城际班列。其中，中欧、中亚班列专注跨境物流；多式联运班列以集装箱为主，支持“公铁水空”多种方式衔接；城际班列则聚焦国内城市间高效直达运输——福州作为东南沿海重要枢纽，正加速对接长三角、粤港澳等城市群的城际货运网络。

具体来看，本次调图呈现四大亮点：

第一，城际与多式联运班列供给显著增强。全国跨局快运班列总数达245列，新增31列。其中，新增南京东至城厢、芜湖东至西宁、郑州北至磨憨等方向城际班列12列，总量达122列；新增丰台西至江村、南翔至平湖南、钦州港东至昆明东等方向多式联运班列19列，总量达123列。值得关注的是，首次在京广通道开通时速120公里多式联运班列（北京大红门—广州官窑），采用50英尺集装箱重去重回循环运输模式，重点服务电商快递，福建本地电商企业有望依托该线路提升出省时效。

第二，中欧、中亚班列运行质效双升。图定线路分别达87条和39条，跨里海运输走廊组织力度加大，境外通道持续拓展。全程时刻表中欧班列每周稳定开行5列，并将根据需求逐步扩能。阿拉山口口岸综合查验场建设提速，叠加铁路快速通关模式推广，将进一步缩短福建经西部陆海新通道出口货物的通关时间。

第三，大宗物资运输保障能力再提升。为确保电煤、粮食、春耕化肥等重点物资运输，跨局大宗直达列车增至389列，较一季度增加37列。其中煤炭直达271列（+8列），非煤炭直达118列（+29列）。陇海、通让、天华、铜九等干线增开货物列车，有效补强区域运能，为福建能源保供与工业原料输入提供更稳支撑。

第四，货运服务品质持续跃升。依托全国40个铁路物流中心，铁路部门坚持市场化、法治化、国际化导向，加快现代物流体系建设。发挥铁路大运量、全天候、绿色低碳优势，深化“总对总”战略合作，推广物流总包服务；强化95306平台功能迭代，上线货物全程追踪、智能到达预测等新模块，并试点灵活浮动运价机制，助力福州及福建制造企业降本增效。

另悉，全国铁路旅客列车运行图已于2024年1月10日完成优化，并经春运检验运行平稳，二季度基本图保持稳定，仅局部微调。货主可通过95306网站、APP、微信公众号或关注福州局集团公司等属地铁路部门发布的动态信息，及时掌握最新开行安排。

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