福州观察：江苏新质生产力实践对福建产业升级的启示

管理员 2024-03-17 190 文末可点击分享

3月5日，习近平总书记在参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时指出，高质量发展是首要任务，必须因地制宜发展新质生产力。这一重要论述，也为福建尤其是福州加快构建现代化产业体系提供了关键指引。

作为制造业大省，江苏以苏南国家自主创新示范区、省级以上高新区为支点，推动创新链与产业链双向融合——既围绕技术突破布局产业方向，也依托产业需求反向牵引科研攻关。在福州加快建设“数字中国”示范城市和东南科技创新高地的背景下，江苏经验具有现实参考价值。

“江苏立足资源禀赋、产业基础与科研实力，系统推进传统产业升级、新兴产业壮大与未来产业培育。”江苏省委主要负责同志强调，要以先进制造业为骨干，强化科技与产业深度融合，巩固传统产业优势，加速打造具有国际竞争力的战略性新兴产业集群，使江苏成为全国新质生产力发展的核心承载区之一。

聚焦先进制造攻坚，锻造产业科创硬核力量

在江阴市黄山路斜拉桥建设现场，两根超长碳纤维复合材料斜拉索已安装就位——这座即将通车的城市地标，正是江苏新材料领域“接力式创新”的缩影。项目背后，是中复神鹰碳纤维股份有限公司与法尔胜泓昇集团的协同突破。

位于连云港的中复神鹰碳纤维自动化产线内，乳白色聚丙烯腈原丝经氧化、低温碳化等数十道精密工序，蜕变为直径仅约7微米、却具备超高强度的黑色碳纤维。一束1米长的成品，重量不足0.5克，却能承受500公斤拉力。

“全流程涉及100多道工序、300多项关键技术、3000多个工艺参数。”中复神鹰副总经理李韦介绍。而这些高性能纤维，在江阴法尔胜泓昇集团进一步完成二次创新：通过与环氧树脂复合，成功研制出碳纤维复合材料筋，并最终制成可用于百米级主跨桥梁的新型拉索。

2023年，江苏新材料规上企业营收达1.6万亿元。全省正围绕新材料等16个先进制造业集群重点方向强链补链延链，构建以国家实验室为引领的创新网络，全力打造具有全球影响力的产业科技创新中心——这与福州依托滨海新城、大学城、科创走廊加速集聚高端要素的发展路径高度契合。

激活数字引擎，构筑智能网联产业生态

在无锡经开区海岸城购物中心站点，市民杨悦轻点小程序，登上一辆银色无人驾驶小巴，驶向贡湖湾湿地公园。车内无驾驶位、无方向盘，亦无油门与刹车踏板。

这是无锡已投入运营的228辆持证自动驾驶车辆之一。其中56辆载人小巴穿梭于产业园区、社区与景区之间，年载客量超10万人次；另有网约小巴、无人清扫车、快递车及重卡等多样化应用场景。

“车辆搭载高清摄像头、毫米波雷达等传感器，可实时感知并规避风险。”无锡文远知行智能科技有限公司商务负责人朱祎玮介绍。在锡山车联网运营管理中心展厅，云控平台正动态呈现全域车辆运行轨迹。执行副总裁洪涛表示，覆盖核心区路口的智能网联设施与数字孪生系统，已构成城市级“新型数字公用基础设施”，不仅实现红绿灯信息直连车辆，更支撑交通模型优化与智能调度。

截至2023年底，无锡车联网小镇已集聚自动驾驶、云计算等领域重点企业79家，带动上下游近千家企业协同发展。全省车联网及智能网联汽车企业达962家，产业营收1709.63亿元，同比增长17.23%。

江苏省发改委主任沈剑荣表示：“我们正加快构建战略性新兴产业与未来产业梯度联动机制，开展融合集群省级试点，把数字经济作为转型发展的关键增量，全面推进规上工业企业智改数转，促进数实深度融合。”这一思路，对福州深化国家数字经济创新发展试验区建设、打造闽东北协同发展区数字枢纽具有直接借鉴意义。