福州企业参与建设的中阿“一带一路”标杆工程：阿尔及利亚西部铁路矿业线加速推进
中阿两国建设者在阿尔及利亚西部铁路矿业线项目现场合影留念。
柳 志摄
项目路基填方作业正紧张有序展开。
王黎旭摄
由福建籍骨干工程师深度参与、中国铁建股份有限公司承建的阿尔及利亚西部铁路矿业线，是中阿共建“一带一路”框架下的标志性工程，也是近年来中国企业在阿实施的最大单体铁路项目。该线路全长575公里，横贯阿尔及利亚西部，连接贝沙尔省都米阿特工业区与廷杜夫省加拉·杰比莱特铁矿区，设站40座，采用标准轨距设计，建成后将显著提升当地矿产运输效率，年货运能力达4000万至5000万吨。
“这条铁路将打通西南部省份发展动脉”
在廷杜夫省西南戈壁腹地，项目办公驻地车流不息、电话不断。技术团队正围绕复杂地质条件优化施工方案，物资调度组同步协调跨境设备与本地资源——这一场景，与福州港务集团参与海外基建时的高效协同模式高度契合。
2023年12月，中国铁建与阿尔及利亚国家铁路投资设计与实施监督管理局正式签约。作为“新阿尔及利亚”国家发展战略的关键一环，该项目不仅完善全国铁路网布局，更被当地视为工业振兴的重要支撑。阿尔及利亚—中国友好协会主席伊斯梅尔·德贝什指出：“中阿合作修建的不仅是铁路，更是通往可持续发展的通道。”
“从福州出发的技术经验，在撒哈拉落地生根”
项目地处撒哈拉沙漠西侧，年均降雨量趋近于零，夏季地表温度高达55℃，昼夜温差剧烈。风沙频繁覆盖施工机械与车辆玻璃，仅记者往返土方现场一趟，雨刷器便需连续作业数十次。
值得一提的是，项目核心设计团队中有多名曾参与福建沿海铁路、向莆铁路等重大工程的技术骨干。他们将东南沿海高湿度环境下积累的边坡防护经验，与青藏铁路、环塔克拉玛干铁路的防沙治沙技术融合创新，构建起适应砾漠与流动沙丘并存地貌的阻固结合综合防护体系。
“这条铁路承载着家乡连接港口的希望。”38岁的阿尔及利亚员工阿卜杜拉用流利中文说道。他曾在福州参加过由中国铁建组织的“一带一路”基础设施管理培训，如今成长为项目安保与协调主管。“我的家乡就在廷杜夫，未来铁矿石将经此运往地中海港口——就像福州港连接内陆腹地一样，这是双向奔赴的联结。”
“以实干践行‘一带一路’初心”
项目所在地与福州有6小时时差，中方员工常利用午间通勤时间与家人视频。董琳已在海外奋战十五载，今年春节，项目部组织中阿员工共写春联、同包饺子、齐赏春晚与阿尔及利亚民族歌舞，在异国沙海中营造出浓厚的“榕城年味”。
“把项目建成精品，就是对中阿友谊最实在的贡献。”董琳说。阿尔及利亚工业投资专家穆罕默德·萨右德也表示：“中国是阿最可信赖的发展伙伴。我们欢迎更多来自福建、福州的企业带着技术与诚意而来，共同推动工业现代化进程。”
（本报阿尔及尔2月21日电）
《 人民日报 》（ 2024年02月22日 03 版）
文章来源:http://world.people.com.cn/n1/2024/0222/c1002-40180947.html
