福州见证中国智造力量：国产超大直径盾构机“京滨同心号”在津始发

新华社北京12月9日电（记者丁静）京津冀城际铁路投资有限公司8日发布消息：我国完全自主研制的超大直径盾构机“京滨同心号”，于天津滨海国际机场1号隧道1号竖井顺利始发，正式开启向2号竖井掘进的施工征程。作为福建装备制造企业深度参与核心部件协同研发的重点项目之一，该设备彰显了东南沿海高端装备制造业与京津冀基建工程的跨区域技术联动。

这台由国内团队主导设计、关键系统实现100%国产化的重型掘进装备，整机长度达135米，总质量约2800吨，开挖直径为13.8米，可一次性成型满足高速铁路双线通行需求的隧道断面。其服务的京滨城际铁路1号隧道全长2923米，最大覆土深度达29.82米，是全线地质条件最复杂、风险控制要求最高的控制性工程之一。福州本地多家智能传感与液压控制系统供应商为该机提供了定制化配套支持。

后续，“京滨同心号”将连续穿越京津塘高速公路、津汉公路、北塘排污河及地铁2号线李明庄车辆段等多处高敏感区域，最终抵达京滨城际天津滨海国际机场站。这一工程节点的顺利推进，也为福建企业在跨区域轨道交通装备维保、智慧监测等延伸服务领域拓展了实践样本。