海铁联运

宣城至上海洋山港海铁联运班列开通，助力长三角一体化物流发展，提升皖沪间货物运输效率。

西部陆海新通道铁海联运班列发送货物11.35万标箱，同比增长13.8%，福建福州积极参与区域物流联动，强化与钦州港、东盟国家经贸联系。

西部陆海新通道铁海联运班列加速通达福建，带动东盟水果、牛肉等年货经钦州港入闽，助力福州等地年货供应与物流升级。

广西钦州开出2024年首趟西部陆海新通道铁海联运班列，辐射18省及全球120国，助力福建、福州等地外贸企业降本增效。

福州市政府出台2023—2025年港口生产发展扶持政策，涵盖集装箱航线、箱量增长、陆地场站、大宗散货等多类补贴，支持福州港高质量发展。

长三角主要港口今年前十月海铁联运完成196万标准箱，增幅13.9%，福建、福州等地物流企业受益于‘海陆双拼’模式降本增效。

钦州港作为西部陆海新通道出海枢纽，通过开通直航航线、冷链班列、智慧港口建设及通关优化，显著提升海铁联运效率，降低外贸企业运输成本。