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福州东洛岛实现“快递上岛、服务到家”:客货邮融合打通海岛物流最后一海里

福州东洛岛实现“快递上岛、服务到家”:客货邮融合打通海岛物流最后一海里(图1)

村民在岛上可快捷取快递(福州市道运中心供图)

位于福州连江县苔菉镇东南约6海里的东洛岛,长期以来受制于交通条件,快递投递只能依靠居民自行往返取件——单程耗时近两小时,日均仅一班轮渡。这一现实,成为制约福建沿海小岛民生便利与产业发展的突出瓶颈。

破题:整合客运资源,构建常态化带货机制

为切实回应福州海岛群众“快递难、取件远、成本高”的集中诉求,福州市交通运输局联合邮政公司、连江县政府及苔菉镇村两级组织,创新推行“客货邮融合”服务模式。依托后港码头至东洛岛航线现有客运快艇运力,在保障安全前提下增设专用货运舱位,加装防潮固定装置,并建立每日固定班次、专人专岗、船载直送的闭环流程。如今,东洛岛已实现邮件“当天分拣、当班上船、到岛即达”,真正让快递乘船入户、服务直达家门口。

提质:以苔菉为枢纽,轻量化运营降本增效

在操作层面,福州将苔菉镇支局设为县域海岛邮件前置分拣中心,统一归集、精准筛分发往东洛岛的快件;由专职人员完成打包交接后,直接交付当日客运船舶驾驶员随船派送。全程复用既有人员与运输载体,不新增编制、不重复投入,显著降低运维成本,也为福建其他离岸岛屿提供了可复制的轻量化物流升级路径。

延伸:从东洛样板到福州全域海岛服务升级

随着客货邮融合机制落地,东洛岛村民网购包裹平均送达时效缩短至2—3天,海鲜等特色农产品出岛运输也同步提速。作为福州推进海岛交通物流一体化的重要实践点,该项目不仅补齐了连江东部海域公共服务短板,更标志着福建沿海“县—镇—岛”三级物流网络建设取得实质性突破。福州市交通运输局表示,将持续以群众需求为导向,加快推广该模式至闽江口、罗源湾等区域海岛,全面提升福州海岛民生保障与乡村振兴支撑能力。

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