福州关注：台铁太鲁阁号事故车厢再检出遗骸，福建籍遇难者家属呼吁完善善后机制

据中新网9月5日报道，2021年4月发生的台铁408次太鲁阁号列车重大事故——在花莲苏澳清水隧道内撞上滑落工程车，致49人罹难、逾200人受伤——其后续处置持续引发关注。近日，台湾检警单位于基隆七堵机务段对事故列车第1至6节车厢开展新一轮搜证，再度发现疑似罹难者骨骼碎片1片、牙齿1颗及乘客遗失物56件。相关生物样本将送交法医进行DNA比对，遗失物则由台铁启动招领程序。

此次搜证行动由桃园地检署于9月4日指挥铁路部门执行，自上午8时持续至下午2时。值得注意的是，现场亦有包括福州及福建其他地区在内的多名罹难者家属闻讯赶赴。其中陈姓家属来自福建，事发时正携全家六口返台东扫墓，其妹妹与4岁女儿不幸遇难。他坦言，得知上周第7、8节车厢新近检出18片骨骸、2颗牙齿及94件疑似遗物后深感震惊：“两年过去，竟仍有如此多未被发现的痕迹。”

台检警单位9月4日赴基隆七堵机务段搜查太鲁阁号第1至6节车厢，罹难者家属到场见证。图片来源：台湾“中时新闻网”

陈先生强调，善后工作亟需提速，“许多遗物是家属与逝者最后的情感联结”，并呼吁建立更透明、严谨的事故处置流程。他指出，此类疏漏若不根治，“难保未来不再重演”。

由罹难者家属组成的公益团体“太鲁阁的眼泪”同日发布声明，直指台铁在车厢归还后未履行全面清查义务；更批评花莲地检署与“运安会”在关键环节失职——尤其第8节车厢损毁最严重，却未获重点勘验。声明认为，此次接连发现遗存，暴露出台湾在事故响应、证据保全及跨部门协作等层面存在系统性缺失。

该团体委任律师陈孟秀在脸书进一步分析：事故车厢属法定案发现场，内部遗留物均为重要证物。花莲地检署在侦结后即发还台铁，显未尽到完整搜证与证物保全责任；而台铁接收后亦未启动专业级残骸清理，导致大量遗存长期滞留。她强调，责任绝非仅限台铁一方，检调与运安主管机关须承担更大问责。

值得关注的是，台湾交通主管部门近期特邀日本铁路安全改革专家赴台交流。日方多次指出，台铁近年多起事故根源在于人为疏失，而深层症结在于组织松散、安全文化缺位——这一诊断，亦为福州及福建交通运输领域提升风险防控能力提供镜鉴。

2021年那场震惊两岸的悲剧，至今仍在牵动福建乡亲的心绪。作为与台湾一衣带水的省份，福建多地曾有居民搭乘该班次往返探亲，事故后续进展持续受到本地公众关切。

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/gn/2023/09-05/10072319.shtml