船员海上救人命悬一线，福建企业远洋船地中海紧急救援

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地中海上突然接到求救信号

6月8日晚间, 临近8点之际, 在地中海洋面航行的福建远洋散货之“新海通801”轮上, 船长徐金全陡然接到紧急电话, 告知离其所在位置大约12海里之处, 有一只海筏出现进水状况, 其上人员情况危急。此船满载7.8万吨煤炭, 彼时正朝着马来西亚方向行进, 骤然遭遇这般状况, 徐金全内心猛地一紧。

徐金全56岁, 有着30多年航海经验, 他清楚于大海之上碰到求救信号的概率很低, 然而“碰上了那便是天大的事”, 他即刻将情况汇报给福建海通发展股份有限公司的岸基管理团队, 一场紧张的救援于是展开了。

公司果断决定掉头救人

身为海务船长的林经朝, 于远在福州的公司值班室里, 在收到消息之后, 即刻着手组建应急小组, 他们对船位、货物以及燃油情况予以核对, 察觉到要是去实施救人行动, 船期必然会出现延误状况, 并且还需要消耗更多燃油, 成本着实不低, 然而林经朝并未有丝毫犹豫, 说道: “救援黄金时间极为短暂, 马上进行转向！”。

获公司授权之后, 徐金全告知全体船员进入应急狀态, 指挥船舶朝着东南方向转动航向155度, 以全速奔赴出事海域。船员们皆明白, 每多耽搁一分钟, 海筏上的人便多一分危险, 众人二话未说, 各自就位着手工作。

漆黑海面上找到遇险海筏

当晚八点五十四分, “新海通801”轮抵至预定方位, 然而海面之上漆黑一团, 且风浪颇大, 压根无法看清物象。船员们开启探照灯, 紧挨着护栏奋力搜寻。陡然间, 前方涌现一阵忽亮忽暗的光线, 定睛瞧去, 乃是一只极小的充气海筏, 其上密密麻麻挤满了人。

有人在海筏上举着小灯, 于风浪之中拼命摇晃着进行求救, 徐金全马上安排水手准备撇缆绳, 其心里唯有一个念头: 要把他们都救上来, 然而这艘船乃是8万多吨的庞然大物, 干舷高且惯性大, 开展救援操作时稍有差错就会将海筏挤翻, 难度极大。

船员顶风浪一个一个拉上船

驾驶台当中, 气氛紧张到了极点, 徐金全在那里坐镇进行指挥, 水手吴慧庆小心翼翼地操控着舵轮, 三副李安军举着望远镜在那里瞭望。在甲板之上, 船员们迎着风浪各自去到相应的位置, 拿着扩音器一次次地呼喊: “We‘re Chinese！（我们是中国人）”。

瞅准时机的水手长董文革, 甩出撇缆绳, 恰巧落在海筏上方, 筏上之人赶忙抓住绳子, 船员们用力往回拉, 然而一个浪头袭来, 海筏“砰”地撞上船壳, 把筏上之人吓得惊声尖叫, 船员们用手势安抚他们, 再一点点把海筏拉到船边, 一个个把人救上来, 直至凌晨1点30分, 41名遇险人员全都安全登船。

获救者漂流五天又饿又冷

本来呢, 这些人于海上已然漂泊将近5天时日, 并无充足食物以及淡水可资利用, 海筏且持续渗水不已, 人们唯有轮流舀水才得以支撑至今。当被救之时, 所有人等俱是浑身被水浸透, 嘴唇干裂开来, 冷得浑身直哆嗦打战, 另外还有两名女性虚弱到连站立都成问题。

一有人登上船, 便跪倒并亲吻甲板, 又有人抱住船员, 涕泪横流且道谢, 这般情景着实极具感染力。船员们急忙为他们做身体检查, 发放食物以及热水, 同时留意到有一个小伙子发热且呓语, 于是便轮番守在其身旁, 喂水并擦拭出汗部位, 直至其体温恢复正常才安心。

国际社会点赞中国船员善举

6月10日, “新海通801”轮在安全将遇险人员进行移交之后, 才再次朝着马来西亚驶去。6月11日, 埃及海上搜救中心特意为中国海上搜救中心发送了感谢信 , 对中国船员的勇气、专业以及人道主义精神给予了高度的评价。

说出把海上生命救助置于商业利益之上乃是福建航运企业传统且是中国航海人共识这话的公司负责人是林经朝, 此次成功救援, 不但救了41条人命, 还向全世界展现了中国船员的担当与善良。

情形是这样的, 要是你于海上碰到那个求救信号，你究竟会抉择去冒险实施救人之举, 还是会选择继续朝着既定方向赶路, 欢迎来到评论区留言参与讨论, 倘若你觉得这篇文章还不错的话, 那就点个赞并且分享给你的朋友！

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