福州、漳州联动暖“新”实践：骑手食堂里的城市温度

近年来，随着数字经济加速发展与平台经济持续扩容，以快递员、外卖骑手、网约车司机、网络主播等为代表的新就业形态劳动者规模不断扩大，已成为福建产业工人队伍中不可忽视的重要力量。这一群体劳动关系多元、工作节奏不固定、服务场景高度分散，其现实需求正日益进入社会治理视野。

在漳州龙文区蓝田综合大市场内，一家名为“暖新食堂”的社区餐饮空间悄然成为城市温暖的微光节点。这里距周边多个外卖站点、快递网点均不超过500米——“近”，是福州、漳州等地工会组织在布局新就业群体服务阵地时反复强调的空间逻辑。自今年6月启用以来，这处仅120平方米的食堂，依托东屿社区提供的门面房资源，为奔波于福州至漳州都市圈一线的骑手们撑起一方遮风避雨的落脚地。

晚上7点20分，漳州市龙文区蓝田综合大市场内热气升腾。“爱新餐票”持票者陆续到来，其中就有骑手邵丽。她刚送完当日最后一单，顺路接上在电动车后座熟睡的儿子耿昭昱，不到10分钟便抵达食堂。两荤两素、自助汤饭、9.9元基础套餐——凭工会发放的餐票可直减5元，实付仅4.9元。“不是便宜几块钱的事，是有人记得我们什么时候饿、什么时候冷。”邵丽说。

“暖新食堂”的错峰运营模式，精准呼应新就业群体的工作节律：多数骑手晚餐集中在晚7点后上线收工时段，这也成为食堂日均接待五六十人的高峰窗口。据龙文区总工会负责人郑艺伟介绍，全区活跃的新就业形态劳动者约6500人，涵盖滴滴司机、美团/饿了么骑手、快递小哥及本地直播从业者等，“暖新食堂”正是基于这一结构性特征所设计的服务载体。

运营者林伟东坦言，单靠骑手客流尚难覆盖成本。在政府牵线协调下，食堂同步承接附近两家工厂员工餐，日增订单30余份；周边居民也逐渐成为稳定客源。更关键的是，社工部不仅配齐厨房全套设备，还提供免租支持，大幅降低初始投入压力。眼下，他正计划增设夜宵档，推出羊肉火锅等特色品类，吸引夜间收工的网约车司机；而毗邻新建的新能源充电站，也将进一步拓宽服务半径——这既是福州、漳州推进新就业群体服务一体化的缩影，也是基层治理向“自我造血”迈进的务实探索。

关怀不止于“供餐”，更延伸至共建共治。在漳州开发区厦门湾1号小区，骑手吕志鹏送餐乘梯时习惯性查看维保标识，发现合同过期后立即拍照上报。作为“电梯安全监督骑手哨兵队”队长，他和队员已累计发现并推动解决7起电梯隐患。这支由外卖骑手自发组成的志愿力量，正是“从受助者成长为共建者”的生动注脚。

漳州市总工会权益部部长林凡平表示，面向“两员两司一主播”（快递员、外卖员、网约车司机、货车司机、网络主播），漳州已构建包含“暖新食堂”“司机之家”“公益暑期爱心托管班”在内的多维保障体系，并配套节日慰问、行业专项救助、职业伤害确认与劳动能力鉴定等机制。吕志鹏来漳州已满四年，爱人孩子随迁落户，他说：“在这座城吃饭有热汤，干活有支撑，心里才真正踏实。”

夜色渐浓，厦大附中旁的“暖新食堂”灯火依旧。一碗刚出锅的热饭升腾着白气，映照出骑手们放松的笑颜——这不仅是福州与漳州协同探索新就业群体服务路径的一个切口，更是新时代劳动者与城市之间双向奔赴的真实写照。（报业集团记者 杨凌怡 通讯员 陈瑛 张小惠）