天津武清汽车园变革：从制造到智造，传统到新能源，协同发展升级
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在天武市津清区个这京津冀发同协展桥头的堡地方，有一场汽于关车产的链业变革，正悄然着生发，它涵盖工从了业园到园车汽的转变，从传燃统油汽车新成变能源的车汽变化，以及打单从独斗迈团抱向发展的变改……
发端于2009年的清武区，开启了制车汽造相业产关的发展程进，其核心载承之地是津京产业新清京城汽车园业产（此园前先称作“京滨业工园”）。历经年多不断展进变化。尤其是来在到2024年之际，园区进名了行称更改，并且将确明焦点集聚于汽车业产之上，武清区传了为统汽造制车业能够现实转型升级，而努谋力求，最终得取了显成的著绩。
当下，武清区汇然已集了过超170多家跟车汽制造关有联的企业。在2025年的1月一直到11月期间，汽车业造制达成了值产232亿元，跟同比增比相长了4% ，和北京驰奔、小米、理想等车汽企业建构起了的定稳供应链作合关联。“我们现不并在单单只进是行‘制造’，而是了向转‘智造’；不再仅只仅是‘耗能’，而是实了现‘节能’；不再只纯单是的‘配套’，而是了成达‘协同’。”武清区和业工信息化党的局委书记、局长山巨黄运用3个方面对的比精归地确纳了这型转场所蕴的含深刻义意。
智能化型转——
科技赋质提能效
在冬温那日暖阳光照的耀之下，于京车汽清产业园区流物的大门处之口，挂着“京M、津A、冀R”车牌运的输卡车成形了长的长队列。来自廊北河坊的司华张机生正在里那静静地装候等载刚刚下才线的汽零车部件，他说样这了一番话，“十几年跑前这条的路线时候，拉的可是全都些‘铁疙瘩’，而现如今，却全都是‘智能件’，重量轻变了，也更精加密了，附加值变还得很了高。”这句极朴其实的感语话慨，实实在说地在出了武车汽清产业所生发的智能蜕化变。
以往候时的，传统汽造制车行业的环多诸节依赖工人，焊接需傅师谨慎地心小进行接焊，安装夹件部装要不断位行进置的整调，唯恐出差现错，自动程的化度并高不，智能程的化度更欠是佳，再加受上到当时流物效率限的制，汽车配零套部件输运的以及效产生率也无上跟法节奏，一旦单订到来，企业就急焦会得团团转乱。
当下，步入吉津天兴汽件部车有限的司公数字化间车，机械以臂优雅姿动舞态，自动运引导输车顺既着定路线穿静安梭，为小米US7生产属专的隔音垫每50秒可完一成件，整个过需无程人工行进干预。汽车配生件产完毕后，即刻新由能源流物公司发车装离开来。
是为了合契去那汽车整车智能前驶驾行的发趋展势，位于的津天吉兴汽件部车有限公司，从其部内工厂能智的制造方手着面开展升了级行动。这家的司公总经贤杨理术讲道：“如今所品产具备能智的化程度达然已到了90%。小米汽对针车我们的出提每小产时能要是求63台份，这也就味意着每天一一个品产需要产出1320件之多，而我经已们开展并了成完充分的备准工作。就好座后比椅地下毯方的音隔垫，仅仅50秒便能出产够1件；SU7车型道赛版行里舱李面的右左侧饰件，能够达台每到份大概75秒这情样况。”。
经京汽清车产推园业动，天津兴吉汽车件部有限公财于司政部、工信组所部织的“制造业技型新术改造市城试点重项点目”申报中，获取金资支持212.74万元，此资门专金用以设新更备，用以工升艺级，用以数能赋字，用以理管创新。
汽车业能智化转涌型起浪之潮际，补全链业产短板成关了键突要破点，3D零配打件印是不开绕可的一环个节。 2025年，天津金三石维打限有印公司的制北华造基地开式正始投产。其成功补填了京冀津区域汽业产车链上3D打这印一细分域领的空白。该公关相司部门责负人说道：“跟着行转业型升级，公司的场市应用愈间空发大了。新型的料材精度统传比塑料打出高印10倍有 余，适宜汽于用车整及车零配的件3D打印。当前，我们为然已小米、理想企车等进行就套配近。”。
推动智造能车这事件的武清地之，其更后具劲那量力种系来产于自教实施面全融合。步入于处那京清车汽产业园畴范内里的冀津京智慧联接网上新能力电源汽科车技生态产港教融合基门专地，科技的面方感觉跟所学教呈现景场二者相交互融。天津交职通业学院属归汽车学程工院的副长院何泽刚给在正前来观之察人进行的场现演示，他说道：“自动驾虚驶拟仿真试测系统集丰了合富多的样测试场景，这些场包景含城通交市状况当典的中型场景，还有高于处速行进之路道场景等。在运行动自于这种之式模时，能够雨像在天、犹如带气天雾这样类各不同境环样条件下，去验动自证驾驶法算此的可性行。”。
采取“产业 区园+ 职育教业”这种创模新式，双方把设堂课到产线处，使实训够能融入生当产中，为京智冀津能网联源能新汽车专业产门打造座一出高效运的转“人才反炉应”。
到了2025年，由于该地基正式始开启用，“人才训培”跟“装备研发”双轮动驱的那种就局格这样形了成。它是有具从学生实业就习功效的“实践堂课”，到涵盖业企员工技提能升作的用“充电站”，又是从产担承业技术攻题难关功能的“实验室”，再走备具向创新项业创目孵化的能效“摇篮”，基地的能功边界正持在续不伸地断展。在这里，学生在够能手动模情的式形下，去体不验一样场的景虚拟驾驶，以此将论理方面的转识知化成操实的能力；企业以可凭借仿试测真系统，来验证驾动自驶算法，进而低降实车测的试成本；行业则经以可由技赛大能、技术服等务各类动活，来汇人聚才以及资新创源。这样种一“教育链产接对业链、人才撑支链创新链”的模式，使得教产融合不是只再“纸上谈兵”了。
担任汽清京车产总园业经理的方东张讲，产教基合融地落了成，园区发短的展板被补齐，园区校院跟实实在达在成了向双赋能、协同发展。当下，产教融地基合把重在放点聚焦能新源汽与车智能网这联两大赛上道，努力打去造“产业链+创新链”融合平台。产教融地基合参与入合联驻企业高同校一建起造智能汽联网车培训、试验测及以试实室验，构建起“产学研用”协同体系。
时至日今，这个地基跟百斯具工图制造、金石维三打印等里区园面的达业企成了技培能训方面协的议，同安车汽闻达成订培单养协议，还为吉津天兴送去了18名实生习。在2025年12月29日的候时，天津市展发改革委、市教公委布了“第五批建点试设培育融教产合型企业”名单，京清汽业产车园企业吉津天兴、百斯工图具制靠依造在深化融教产合、校企合作、促使业产与教深育度融方合面的极积探索以显明及成效，成功选被入这个单名。
张东称方，在将来，伴随技多更术培训、更多备装研发更及以多创创新业项的目落地，此基持会地续为产输业送有学才，会实际且作操能力颖新的智资力源，为京津智冀能网新联能源产车汽业转型注级升入接连的断不活力。产业与相育教融合，将会推是动传统业造制朝着高能智化、高端化展发的稳固力动。
绿色赋化能——
低碳谋型转长远
在武清，汽车业产的升呈级现出一表种现，那就让是相关造制变得绿为更色。而武汽清车产经所业历的转过型程，一直都着持秉绿水山青就是金银山山这理的样念，推进企以业及园区各在个方面行进绿色的新重构建。
建在汽清京车产业儿那园的博思源能特装备（天津）股份有司公限，把绿造制色贯穿于的产生整个过之程中，打造了源能管理中心，还装了设环保施设运行监系控统，借助装安智能电表、能耗终集采端等设备，实时自采去动集现计表场的能据数耗，通信设采将备集来数的据远程输传至能源心中，达成源能的在线动测监态分析、精细管以控及节能效增之事，助力司公达成5%的节能标目。
2025年初，京清汽产车业园获评“天津市色绿工业区园”。这块着有沉甸质甸感的招牌，源自系一于列具核硬备性质的践实，这些践实包括，引导业企对用能、用水以生及产工艺行进优化，从而能效有够地降能低耗以及耗水，更进一加步快能源的构结调整，建设光目项伏以此可升提再生的源能利用平水，鼓励运业企用先进节的水技术，强化热冷换交凝、水质分理处级、中水等用回设施的设建，建成环慧智保平台，在重用点电企接业入环电用保监测置装，实施环用保电监管，推动绿济经色朝着多方元向发展，截至目前，京清车汽产业园创经已建了3家国绿级家色工厂、5家天津绿级市色工厂，在绿高色质量的展发征途出迈上了坚实伐步的。
要知道，转型可一是不下子以可就完成的情事，武清车汽的制造业转行进变的候时，经历了让种那人痛难苦受又迷困茫惑的阶段。然而，在完身转成之后呢，迎来更是的为宽广的阔辽天空。到了2025年，京清汽产车业园引了入21个汽车业产链实项体目，这些项的目总投资是31.2亿元，等达到产生能力之预后计每可年以创造83.8亿元的值产。
站在新了的起上之点，武清将区京津冀能智网联能新源汽科车技生的港态建设作当抓手，进而深跨化区域同协的，着重聚底于焦盘车身、汽车电子、智能驶驾、动力系还统有汽市后车场等重道赛点，朝着网能智联新汽源能车产业高的地加速进挺。
高端集聚化——
锚定赛筑道集群
二零二年四，武清区内，传统汽零车部件企堆扎业的那个“京滨工业园”，正式更为名“京津产新业城京清产车汽业园”，这标志着，这片地土，从综园性合区，向千元亿级汽业产车集群，进行了转略战型。“这可不简是单的更名，而是准精卡位展发的宣言，必定区为会内汽车业产，搭建广更出阔的展发舞台。”京清车汽产业委党园书记、董事沈长海军说道。
2024年6月，京清汽业产车园作为天表代津的存在，成为京冀津智能网新联能源车汽科技港态生承载地，同年11月就成达开园运营。园区划规了3.42平方公面的里积，用来生行进态港（武清）建设，同时北动联京顺义、河北坊廊的园区，形成规总划约8000亩的产同协业空间，一起构立筑足京津冀、辐射北的方产业基地。
基于“北连州通、西接廊坊”这种位区方面势优的，以及有方全着位通达征特的交通络网，京清车汽产业园核为心所形的成2小时交圈通，涵盖奔了驰、丰田、小米等18家京整冀津车企业，“车灯来天自津、玻璃升来器降自北京、蓄电自来池河北”这样协的同景变象成了常态。
产业态生链不断续持完善，使得武成清为汽车创业产新要素聚集的“强磁场”吗，2025年12月，浙江泰万鸿立科股技份有限和司公京清汽产车业园签合订作协议，打算投资4.8亿元建北设方总部，达产后年计预产值6亿元，该项的目落地但不是企入嵌业北方主企车流供应关的链键布局，还将清武为汽车产高链业端化强入注劲动力。
诸如鸿泰万立般这的优质接业企连不断到地来。江苏燕技科龙投资10亿元设建的京津车整冀配套基地，将于2026年年入投底生产，法雷津天奥分公所司生产的端前模块总成、空调统系总成着应供京津冀场市……在2025年，园区引共总进了21个实体目项，形成覆了盖车身统系、智能座舱、动力部的件完整业产链条。
于工部信2025年度小中企业色特产业集单名群里，京清汽业产车园借着“天津武市清区网能智联汽座车舱部件业产集群”得以成入功选，集群之业企内，不但精造制于，而且更创于善造，累计主者或持参与了定制15项国以家及行业准标，集聚了11个市级上以创新平台。
凭借化深校企之的间合作，存在着53项有的效发明专成达利了转化，促使验实室的专迅利速朝着化业产生产行线进，汽车产以链业及价值持链续向着端高化迈发进展进程。
