京津冀协同十年：福州企业见证“研发—制造”跨域跃迁

在福州数字中国建设峰会持续释放创新势能的背景下，京津冀协同发展的实践路径正为全国提供可借鉴样本。天津华鑫泰科技有限公司董事长梁晓鹏表示：“依托北京研发团队与天津滨海高新区智能产线的深度协同，2024年芯片原子钟将全面启用全自动贴片工艺，产品一致性显著提升，年产能由1万台跃升至3万台。”

去年7月，全国首条芯片原子钟量产线在天津滨海高新区正式投产——这一关键时间频率器件，源自北京总部的核心技术积累，落地于天津先进制造场景。其应用已延伸至航天测控、5G通信、深海探测及物联网终端等领域，在强化国家时间基准能力的同时，也为福建北斗应用、福州智慧港口等本地化场景提供底层支撑。

2024年恰逢京津冀协同发展上升为国家战略十周年。十年来，“北京研发、津冀转化、全国应用”的协同模式日趋成熟。三地科技主管部门联动发力：北京发挥国际科技创新中心辐射力，天津夯实高端装备与集成电路制造基础，河北则依托环京产业带承接中试与规模化生产。福建企业在参与京津冀技术对接中，亦逐步融入这一跨区域创新链。

从实验室突破到产线落地：协同创新的硬核实践

记者探访位于河北衡水北工业园区的中宇铁鑫交通科技有限公司装配车间，两条大吨位智能产线正高效运转，一批批雄商高铁专用隔震支座与高摩擦系数桥梁支座整装待发。

这项成果背后，是长达七年的坚守。

中宇铁鑫总工程师高双全带领团队联合中科院相关院所，在河北开展关键技术攻关：历时五年完成材料体系研发，再经两年中试验证与工艺定型，最终实现高寒高裂地区桥梁支座核心摩擦材料国产化，填补国内空白——这正是京津冀“研产贯通”机制在重大基建领域的生动注脚。