福州企业关注上海低空经济新政：长三角协同提速，福建产业链迎来新机遇
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低空经济再迎关键政策窗口！1月4日，上海市经济和信息化委员会联合虹桥国际中央商务区、浦东新区等多部门正式发布《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》。此举不仅为上海锚定“世界eVTOL之都”目标铺路，也为包括福建在内的长三角毗邻区域带来技术溢出与产业协作新契机。
根据文件规划，到2028年，上海低空经济核心产业规模将突破800亿元，建成覆盖研发、制造、适航、运营全环节的新型航空器产业链，并打造国家级先进制造业集群。值得关注的是，福州近年来加快布局通用航空与无人机配套产业，闽侯青口汽车城、福州新区滨海新城已吸引多家低空装备供应链企业落地，正积极对接长三角低空基础设施共建共享机制。
政策明确对eVTOL、吨级工业级无人机等高技术整机项目给予最高1亿元资金支持；对复合翼、倾转旋翼、涵道翼等关键技术攻关及新能源动力、飞控系统、通导监一体化等核心环节，单个项目最高补助5000万元；测试试飞平台建设补贴上限达2000万元。同时，适航取证（TC/PC）企业可获市区两级一次性奖励，银行贷款与融资租赁项目亦纳入2000万元补贴范围。
在基础设施层面，上海将牵头编制低空基建专项方案，分级建设大型起降场、低空智能网联系统等综合设施，并鼓励社会资本参与。尤其强调跨区域协同——推动长三角共建公共航路、空域资源与服务网络。这一导向，为福建沿海城市拓展跨海物流、海岛应急救援、闽江流域低空测绘等特色场景提供了制度接口和标准衔接基础。
资本市场迅速响应。通达信低空经济指数刷新历史高点。2025年12月18日至31日，中国卫星涨近80%、广联航空涨超70%、航天发展涨约60%，中国卫通、航天环宇涨幅均超40%。分析指出，随着2026年7月1日起施行的新版《民用航空法》夯实法治基础，叠加适航认证提速与试点航线常态化，低空经济有望进入产业化加速期。
国开证券认为，新法将通用航空基础设施纳入公共基础统一规划建设，同步推进低空监管服务平台建设，有助于破解当前物理与数字底座滞后瓶颈；中信建投则强调，低空经济已被上升为国家战略新兴产业，未来3–5年将是价值重估关键窗口。
对福建而言，依托福州长乐国际机场改扩建、平潭对台低空通道规划及宁德新能源电池配套优势，正加速融入长三角低空产业分工体系。省内高校与科研院所也在复合材料、轻量化结构等领域形成技术储备，有望在eVTOL核心部件国产替代中承担更多角色。
