郭宁宁、吴显德调研我市环线公路规划建设
【金色港湾资讯网为您推荐阅读】
福州，“三环”同时发力！百公里的“四环”，力争在“十五五”期间实现全线贯通，进而让城市框架得到进一步拉大。
四环攻坚 十五五时期将实现全线通车
福州“四环”建设，近日迎来备受关注的关键节点，3月2日，省委副书记、参与带队的市委书记郭宁宁，与市长吴贤德，深入闽侯县上街镇，实地去察看“四环”福银高速马尾亭江至闽侯上街段的规划线位，这条环线串联起福州主城区、大学城、长乐、马尾等核心区域，它规划总里程达103公里，目前已完成60公里的建设。
处于调研现场之际，市领导详尽知晓了项目那般的整体布局以及建设方面的进展情形，并且针对关键节点工程给出了明晰的要求。郭宁宁着重表明，务必要紧紧揪住时间节点不放，依靠科学的调配上的安排推动工程建设的速度，保障这条城市的大动脉在“十五五”这个时期能够达成全线建设完成并且通车告成，为市民的出行以及区域之间的联动给予高速的通道。
绕城扩围 新规划里程突破两百公里
福州绕城高速的发展蓝图处在同步扩充容量的进程之中，依据最新的规划设计，绕城高速朝着南方进行大幅度的范围扩展，规划的里程从原本的一百六十公里增长到二百零四公里，这样的一项调整会明显地拓展福州的城市架构以及发展的腹地范围，在闽侯县南屿镇的华威公路港物流园那里，调研组人员登上高处向下俯瞰，认真细致地查看绕城高速白龙至建南段的规划建设具体情形。
郭宁宁表明，绕城高速的扩围提质得要秉持科学规划跟充分论证，既要思索城市长远发展所需，又要兼顾周边县域的交通实情。他吩咐有关部门尽力在“十五五”期间达成全线贯通，进而更优地推动城乡融合和区域协调发展，使交通红利覆及更广范围。
外环纳规 市域最外围环线加速推进
成了福州市域处在最外围的环线，“外环”这一工程呢，是对支撑区域交通一体化发展属于重中之重的项目。调研组的那一行人到了闽侯县南屿镇的双龙村，在现场就去察看“外环”闽侯双龙至福清海口段的处于规划状态下的线位，还听取了有关项目前期工作给做出的汇报。这条环线对于去打通外围通道、连接周边市县有着重大意义。
针对“外环”项目的推进，郭宁宁着重指出，要加快整体纳规立项的各项工作进程，他还提出，需多渠道、多元化地积极争取资金支持与要素保障，以此为项目的顺利落地以及开工建设创造所有有利条件，进而确保此重点交通工程能够早日从蓝图转化为现实。
交通赋能 打造全国性综合枢纽城市
调研期间，郭宁宁再三着重强调交通路网身为“经济生命线、城市风景线、人民幸福线”的关键定位。他表明，全市各界要秉持“一盘棋”思想，协同推进项目报批建设，且积极努力争取把重点项目归入国家和省级高速公路网规划，凭借交通先行来支撑城市“东进南下、沿江向海”的发展战略。
与此同时，需科学地去编制我市“十五五”综合交通运输发展专项规划，围绕着服务两岸融合发展等战略任务，提前谋划出一批重大的交通工程项目。借助加快打造全国性综合交通枢纽城市，使得人流、物流、资金流、信息流因为交通的畅通从而实现高效融合，给省会高质量发展注入强劲的动能。
产城融合 交通建设拉动发展新引擎
交通运输建设不是单独孤立存在着的，而是得跟城市发展紧密地结合在一起。郭宁宁在进行调研期间专门特别指出，需要将交通运输建设同产业发展、城市更新、文旅融合、乡村振兴等众多项工作深度地绑定起来。伴随环线公路循序渐进地逐渐完善，在沿线区域的产业布局以及城镇发展将会迎来全新的机遇。
借助重大交通基础设施的牵引带动作用，不但能够有力促使投资增加，进而来形成更多实物工作量，而且还能凭借交通的畅通无阻推动各类生产要素实现高效流动。这样一种“交通 +”的发展模式，会赋予省会经济社会达成更高质量、更具可持续性的发展能力，使得交通建设的成果切实转变为城市发展的综合竞争力。
安全为本 严把质量关压实责任链
与此同时，在大力促使营造进程加快的状况下，工程品质和安全生产被置于了一样关键的位置。郭宁宁确切要求那般，务必要严密夯实安全生产责任关联，严谨依照各个建设标准，严苛把控工程质量一道不少的关卡。面对正在建造以及刚刚开始动工实施的项目，要促使其构建出更大量的投资额以及实际工作量。
安全生产乃是发展的底线所在。调研组着重指出，各个地区以及各个部门，在加速项目进度这个进程举措当中，务必要保证各项安全措施能够切实落实到相应位置，达成进度与质量、安全并列同等重要。唯有稳固筑牢安全与质量的基础根基，才可以确保这些颇为重大的交通工程经得住自历史时段乃至于民间民生的考验查验，切实真正成为对长远未来有惠及效益的优质工程。
伴随着“四环”、“绕城”以及“外环”这三大环线工程的全面开工建设并且展开攻坚式推进，福州的综合立体交通网络正在加速形成。未来的城市交通格局会给您的出行带来什么样的改变呢？您最为期待哪一条环线能够实现通车呢？欢迎在评论区留言去分享您的看法，并且进行点赞转发，从而让更多的人关注福州交通的新发展！
