2026年福州将开工建设政永高速闽侯洋里至小箬段高速项目

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福州新闻网二月六日讯，记者傅亦静报道，二零二六年福州市政府工作报告明确指出，今年会着手开工建设政永高速闽侯洋里至小箬段高速项目。日前，政北道政小和往德化高速公路闽侯洋里延伸至闽侯小箬段这边的工程初步设计，得到了福建省交通运输厅正式的批复回应，标志着这个项目从蓄势待发筹备状态，进入到了实质推进的全新阶段。

一幅关于政永通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段建设的效果图，由福州交建集团提供图片素材的。

负责推进该项目的是，归属福州左海集团的交建集团，其总投资概算为34.34亿元，建设工期是36个月。此项目身为《福建省国省道公路网规划（2024—2035年）》里的关键构成部分，已被归入《福建省综合立体交通网规划纲要》，且还被列入省、市重点工程。项目全线的建设里程大概是 16.11 公里，布局了 3 处互通式立交，它起始于闽侯县洋里乡安仁村，设置了洋里枢纽互通来和京台高速公路相衔接，经过安仁村，建造安溪特长隧道到达小箬乡，建造小箬互通，之后凭借桥梁跨越合福高铁隧道，在西村附近设置岭尾互通用以接驳拟建的延平至闽侯高速公路。

项目建成之后，会对区域高速公路网布局结构做到优化 ，能够把京台高速公路跟延平至闽侯高速公路之间的横向联络通道切实打通 ，让路网整体运行效率以及交通疏导能力获得提升。而且 ，能将闽江沿岸山区的交通条件实实在在改善 ，推动帮助沿线乡镇经济高质量发展 ，在增强区域互联互通 、构建闽台深度融合以及提升国防交通保障能力方面有着重要意义。

接下来，交建集团会锁定“早开工、早建成、早见效”的建设目标，竭尽全力促使项目高品质建设、高效能推进、高水平完工，借交通路网升级给予沿线地区发展助力，给福建省现代化交通运输体系建设增添新动力。