新型‘智能’芯片大幅提效降能耗，多领域应用前景广

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依照最新的《自然·电子学》杂志资讯，联合研究团队之中包含意大利米兰理工大学，他们研发出了一种新型的“智能”芯片，此芯片运用了创新的架构设计，它能够在明显降低能耗的状况下大幅提高数据处理速度，有希望突破长期以来存在的计算能耗瓶颈。这项研究是朝着研发更紧凑、高效、可持续计算设备方向的重要进步，它在人工智能（AI）、大规模数据处理、下一代无线通信甚至机器人、数据中心、5G/6G网络等领域有着广泛的应用前景。

那块芯片是基于内存计算架构的，它的核心优势在于，解决了传统计算体系在内存跟处理器之间频繁搬运数据的问题，借助减少内部数据流动，达成更高能效以及更快处理速度。团队展示出一款全集成模拟加速器，那个是采用标准CMOS工艺制造的，能够用于求解线性与非线性方程组。

芯片集成了两个，64×64 可编程电阻存储器阵列，每个阵列存储单元以网格形式排列，单元基于静态随机存取存储器技术，且结合集成电阻实现多级可编程电阻，此外，芯片还集成了模拟处理元件，其中包括运算放大器与模数转换器，从而形成一种创新的模拟计算架构。

复杂计算任务，能藉由该设计，在存储结构内部直接达成，无需把数据转移到外部处理器，如此一来，大幅降低了计算延迟。实际经过测试显示，该芯片于精度近乎传统数字系统的状况下，达成了更低的功耗，以及更短的计算时间，还有更小的芯片面积。

研究团队宣称，这款集成芯片已然证实了模拟计算这类创新架构于工业应用范畴的可行性，团队此刻正专注于促使该技术于实际场景里的应用，尤其是在AI领域，从而去削减计算进程当中的能源消耗。

此项工作呈现出成果了，这成果是学术界跟产业界的国际合作所带来的，参与其中的机构有来自好多国家的大学，还有研究团队，它们一起推动模拟内存计算在所追求的高性能、所期望的高能效应用里的发展。

【总编辑圈点】

传统芯片，它简直就如同那种马力特别强大然而油耗却极其惊人的跑车；新型“智能”芯片则不一样，它好似一辆具备节能特点的新能源超级跑车，达成了“鱼与熊掌兼得”的状况。后者凭借全新的内部架构设计，使得减少了内部数据的流动，让信息传输变得更为便捷快速，所以计算速度得到了飞跃式的提升，处理复杂任务的效率大幅度提高了。不仅是这样，因为新型芯片减少了内部数据的“绕路”情况，把每一份能量都运用在关键之处，进而达成了能耗的大幅降低，使用更少的能量，完成更快、更强大的运算。