兴业银行金融资产投资公司开业45天投放超60亿,定位有何差异?
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财联社于1月5日发布消息,记者是梁柯志,兴业银行金融资产投资公司开业并没有持续很长的时间,该公司简称为兴银投资,它公布了最新的经营方面的数据。
财联社记者得到消息,有一家股份制银行系AIC,它是全国首家获批筹建且获批开业的,从2025年11月16日揭牌运营开始到12月31日,兴银投资开业45天累计投放规模已经超过60亿元。同时,在这之前,2025年11月21日开业的招银金融资产投资有限公司,也就是简称招银投资的那家,也在开业一个月内落地了首单直投项目,参与了长安汽车旗下深蓝汽车的增资扩股,单笔投资达到5亿。
从已披露的,有关项目的情况来看,股份制银行AIC在开展业务的启动节奏领域,以及将资金投向的行业范围,还有项目所呈现出的形态方面,表现出了,跟国有大行AIC不一样的特征。
1月5日,北京有一家大型券商,其银行业分析师向财联社表明,大行AIC先前是将战略布置于传统领域以及重资产行业,为主导方向,当下兴业和招商的投向显著是以科技领域,以投早投小作为主要方向,看起来股份行AIC已然主动作出选择,与大行形成差异化定位。
股份行AIC“狼性”初现,开业即抢占新产业项目
据兴业银行所披露的信息来看,兴银投资围绕传统产业的“智改数转”,以及新兴产业的“聚链成群”,来开展市场化债转股的业务。截止到2025年12月31日,资金的主要投向是半导体、光伏、锂矿、工程塑料等诸多新能源以及新材料相关的产业 ,。

对于兴银投资公司下一步的有关发展,其相关负责人向财联社表明,会把市场化债转股当作主要业务,以福建为根基、向全国进行辐射,依据各地情况加大在新能源、新材料、人工智能、生物医药、先进制造等领域的投资力度,加速申请私募股权投资牌照,来帮助“硬科技”企业冲破“卡脖子”难题。
去年底,招银投资在开业不久后,便披露了参与深蓝汽车科技有限公司增资扩股的相关情况。在2025年12月24日,长安汽车发布公告表明,招银投资打算运用自有资金5亿元来参与这一轮的增资行动。增资完成以后,招银投资将会持有深蓝汽车2.4187%的股份,从而成为第九大股东。
据公开信息表明,深蓝汽车是长安汽车着重进行布局的新能源品牌当中的一个,并且也是当下少数依旧引入外部股权投资的头部新能源整车企业。
鉴于已披露的案例情况,两家股份行的 AIC 项目,其集中度呈现出较高的态势,投向主要集中于新能源、新材料以及先进制造等新兴领域,项目形式大多是直接股权投资,或者是与债转股相互结合,投资过程中比例普遍处于不高的状态,并且更着重强调与企业原本股权结构的兼容性 。
大行AIC偏传统重资产行业,股份行AIC独特模式渐显
与大行AIC形成对照的是,股份行AIC自身模式初现。

民生证券的报告表明,就行业投向这个方面而言,大型银行AIC所投资的企业,主要是集中于电力、热力生产以及供应业,土木工程建筑业,还有科技推广和应用服务业等这些领域,其占比大概是62.18%。
这一点与新产业为主的股份行AIC形成反差。
此外,于联合投资这一方面,大行 AIC 项目展现出显著的协同特性。将近一半的被投资企业存在两种以及更多 AIC 机构参与其中,当中由 2 家至 5 家 AIC 联合投资的企业数量所占比例依次为 22.42%、10.53%、6.34%以及 9.06%,总计有 14 家企业获取 4 家 AIC 联合投资,16 家企业拿到 5 家 AIC 联合投资。
从业的行业分析师持有这样的观点,当下情况下,两家股份行的AIC项目所展现的状态是以“各自独立开展行动”作为主要方式,至于以后的时间发展进程当中,是不是能够出现“相互协作共同进行投资”这种情况,那是需要依靠时间来加以观察判断的。
不过,对披露的数据分析来看,两家股份行AIC中,它们对单一企业的持股比例,以及大行AIC对单一企业的持股比例,都是以少数股权作为主要情况的哟。
根据民生证券报告所显示的情况,在大行AIC投资机构当中,持股比例小于5%的占比为37.34%,而持股比例处于5%至10%这个范围的占比是13.31%,这也就意味着有50%以上的项目其持股比例是在10%以下 。

