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福州百日攻坚整治占道摊点 - 金色港湾资讯网

福州启动百日攻坚:五城区联动整治占道摊点,畅通市民出行路

在福州鼓楼区五四路与湖东路交汇处,夜幕下的烟火气常伴争议。摊主陈建国(化名)每晚十点准时推着三轮车出摊,炒面香气升腾的同时,也带来油烟扰民、噪音干扰等问题——附近居民李女士坦言:“孩子写作业都得关窗,油烟一来,连呼吸都难受。”这类矛盾并非孤例。据福州市城管委前期摸排,仅鼓楼、台江两区登记在册的流动摊点就达1372个,其中超四成属夜间烧烤类,集中分布在主干道及人流密集区域,折射出城市管理中“疏”与“堵”的长期张力。

整治行动时间表与范围确认

7月4日上午9时,福州市城管委在台江区群众路97号市城管指挥中心召开新闻通气会,正式宣布自6月30日起至9月30日,在鼓楼、台江、仓山、晋安、马尾五城区及福州高新区全域开展“占道摊点百日攻坚专项整治行动”。行动聚焦主次干道、交通枢纽、重点商圈、学校医院周边等82个网格化点位,包括五四路、八一七路、东街口、宝龙城市广场、福州火车站、省立医院等核心区域。各区同步启动属地化执行方案:如仓山区城管局已于6月30日对中骏世界城周边47个摊点开展劝导与信息登记。

联合执法引入“交通管控+市容治理”模式

本次整治最大突破在于首次实现城管与交警常态化路面协同执法。据市城管委市容处处长林志勇介绍,7月1日22时至次日凌晨2时,鼓楼交警大队联合城管队员在五四路温泉公园路段设卡检查,当场查扣占道经营车辆6辆,含2辆非法改装三轮车。“过去摊贩往机动车道一躲,交警无法介入;如今双部门联动,占道停车与占道经营同步查处,违法成本显著提升。”值得一提的是,行动全面启用视频巡查系统——王庄街道指挥中心通过监控发现摊点聚集后,5分钟内即可调度执法人员到场,平均响应时效较以往缩短70%。

福州百日攻坚整治占道摊点 - 金色港湾资讯网(图1)

源头疏导推出“摊规点”新政

坚持“疏堵结合”,福州市城管委于7月2日同步发布《“摊规点”规范化管理指导意见》,并启动对2017年《自由市场管理暂行规定(试行)》的修订工作。新规明确:每个街道便民疏导点不超过3处,单点摊位上限为30个。作为试点,仓山区已在中骏世界城东侧闲置地块划定临时疏导区,设置32个摊位,经营时段限定为每日17:00—22:00,并要求摊主自备垃圾桶、铺设防油垫。福建师范大学公共管理学院副教授陈辉长期关注福建城市治理实践,他表示:“‘给地、给时、给规’的疏导思路,在全省尚属首次。关键在于政策落地是否走样,执行能否真正闭环。”

环卫保洁引入“福城管”小程序举报机制

福州百日攻坚整治占道摊点 - 金色港湾资讯网(图2)

数字化治理同步延伸至环卫一线。自7月1日起,福州全域环卫工人须在作业中发现占道经营行为后,立即通过“福城管”小程序拍照上传。市环卫中心主任吴晓峰透露,截至7月4日12时,该渠道已接收线索211条,有效率达83%。“过去油污只能靠扫,现在一键举报,相当于为城管布设了‘移动监控哨’。”但也有匿名环卫工坦言:“每天清扫几十遍,举报后摊主是否撤离、会不会被骂‘多管闲事’,心里没底。”专家指出,技术工具的价值,最终取决于后续处置是否形成闭环,否则易流于“数字留痕”。

分阶段执行与长效机制设计

行动分为两个阶段:6月30日至8月31日为集中攻坚期,实行“早晚班定点值守+每周不少于2次专项执法”;9月1日至30日为巩固提升期,重点优化巡查路线、梳理高频问题。市城管委明确要求,各区须于8月15日前提交《重点区域问题清单》,其中需标注各路段“反弹指数”——即同一地点三个月内被投诉或处罚频次。例如,台江区上下杭历史文化街区周边因近三个月累计投诉达58起,已被列为“高风险区”。市城管委副主任刘锋强调:“目标不是‘一刀切清零’,而是借百日磨合,固化网格巡查、联合执法、投诉快处三大机制,让福州的城市治理更可持续。”

回看陈建国的炒面摊:若“摊规点”真能提供稳定客流、零租金场地与规范支持,这位福州街头的老摊主,是否愿意告别“打游击”,安心入驻?答案,正在这座城市的治理细节里悄然生成。

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