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福州福马路污水干管“微创修复”完工:晋安区交通动脉安全升级

在福州晋安区福马路恒宇国际公园公交站旁,一条埋深超2米、服役超15年的污水干管,近日完成了一次“静默式”结构加固。6月12日,福州水务集团所属市排水公司宣布:全长7米、管径1米的塌陷段已通过非开挖技术完成修复——全程未封闭车道、未中断公交、未扰民施工,真正实现“路不封、车不绕、绿不毁、站不关”。作为福州海绵城市建设中地下管网精细化运维的典型案例,该项目为福州老城区基础设施韧性提升再添实证。

隐患初现:绿地微陷牵出地下“动脉危机”

福州福马路污水干管“微创修复”完工:晋安区交通动脉安全升级(图1)

今年4月下旬,市排水公司晋安片区巡线员在例行巡查中发现,福马路该站点旁绿化带内出现一处直径约30厘米的轻微沉陷。经CCTV管道检测与地质雷达复核,确认系主干污水管局部老化塌陷所致。该管段承担着周边多个住宅小区及商业体的雨污分流任务,若持续失修,极可能诱发路面沉降、污水外溢甚至突发性塌陷——这正是福州城市更新中亟待破解的“看不见的风险”。

技术破局:“清疏+钢套环+点修”三步微创

面对日均车流超5万辆的福马路交通压力,以及地下密布的电力、通信、燃气等多类管线,市排水公司果断放弃明挖方案。团队采用“非开挖局部修复工艺”:先以高压射流彻底清淤,腾出作业空间;再将定制化钢制套环精准嵌入塌陷区,如同为脆弱管壁加装一层高强度“金属铠甲”;最后对细微裂缝实施环氧树脂靶向注浆。整套流程耗时仅36天,较传统开挖工期缩短近40%,且零大型机械进场、零夜间强光照明、零渣土外运。

福州实践:从被动抢修到主动“体检”的治理转型

此次修复并非孤立事件。作为国家首批海绵城市试点城市,福州近年来持续强化地下管网全生命周期管理。市排水公司已建立覆盖全市六城区的“网格化+AI识别”巡检机制,年均排查隐患点超2300处。相较国内部分城市因管网老化引发的突发塌陷事故(如去年某省会城市主干道沉降致3条公交线路临时改道),福州依托常态化监测与微创响应能力,正将风险处置窗口前移至“萌芽阶段”,彰显“福州精度”与“榕城温度”。

民生视角:不围挡的工程,更安心的日常

对每日途经此处的福州通勤族而言,这次修复几乎“零感知”——没有锥形桶阵列,没有尘土飞扬,公交站台照常运营,人行道绿化完好如初。周边便利店店主陈女士坦言:“原以为要封路一个月,结果连促销海报都没来得及撤下。”这种低干扰模式,既保障了市民出行连续性,也避免了商户客流流失,是福州推进“人民城市为人民”理念在市政运维领域的生动落脚。

行业启示:非开挖技术加速扎根福建市政一线

据《2025年中国非开挖修复市场白皮书》显示,全国该领域市场规模已达112亿元,其中福建占比稳步提升。福州此次在福马路的成功应用,为省内同类老旧城区提供了可复制的技术路径。尽管仍面临专业施工队伍短缺、高精度检测设备投入较大等挑战,但在住建部《城市地下管网更新改造实施方案》及福州市“十四五”市政设施提质行动支持下,非开挖技术正从福州主干道向县乡管网加速延伸。

福马路污水干管修复虽小,却折射出福州城市治理从“重建设”向“重运维”、从“粗放式”向“精细化”的深层转变。您是否也在福州其他路段见过类似的“静悄悄”市政升级?欢迎留言分享您的观察。

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摘要:福州福马路恒宇国际公园段污水干管完成7米非开挖修复,全程未封路、零扰民,体现福州海绵城市建设中地下管网精细化运维能力。 SEO关键词:福州市政工程,福州福马路,福州排水管网,福州非开挖修复,福州晋安区 SEO描述:福州福马路污水干管完成微创修复,7米塌陷段采用钢套环技术加固,全程不封路、零扰民,展现福州晋安区排水管网精细化运维水平。

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