福州内河游沿线景观提升，今夏快来‘水上福道’开启梦幻之旅
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从“码头候船”到“梦幻花园”的体验革命
今年6月初的时候, 福州有位叫林女士的白领, 在朋友圈晒出了一组照片, 照片里有紫色电话亭, 还有复古邮筒, 以及绣球花海。她配了文字说: “以为在法国, 其实在福州”。这条动态瞬间就收获了上百个点赞, 不少朋友都追问说: “这是福州哪里”。她没有想到, 自己日常通勤会经过的龙舟渡码头, 如今竟然已经成为新晋网红打卡地了。而这一变化呢则源于福州水务文旅公司刚刚完成的内河游沿线新一轮景观提升工程。
按照福州水务文旅公司于6月4日时向媒体所做的披露, 此次的提升是以“一季一风景、一程一体验”作为核心要点, 其覆盖了龙舟渡码头、黎明湖码头、西湖公园码头等好些个站点, 并且同步针对西湖至白马河航线上的3座桥梁增添了主题彩绘内容。这样的举动, 不但让游客原本对于内河游码头的传统认知得以刷新, 更是把福州的“水上福道”推向了文旅融合之后的新高度。
蓝紫色梦幻花园：龙舟渡码头的浪漫再造
踏入光明港河畔那儿的龙舟渡码头, 首先进入视线的是一大片蓝紫色的花海, 绣球花“无尽夏”、蓝雪花、鼠尾草等大概30种景观植物交错排列分布, 塑造出“晚风遇花香, 放松也出片”这样的主题氛围, 这个码头和光明港温泉水乐园相挨着, 游客在等候船只的间隙就能漫步在花丛中, 然后去拍照打卡。
现场工作人员介绍说, 这些被选择的植物, 经过格外精心的搭配, 蓝紫色的色调一直整年都连贯贯通, 以此保障不同的季节都存在着花朵开放的景象。一位正在进行拍照的游客告知记者讲: “从前的时候等船仅仅只能够徒留干等, 然而现在仅仅只是拍照这件事就能够耗费掉半个小时时长, 就连船已经到来了都内心里不想离开。”这样的一种作为, 把候船的空间转变成为沉浸式景观的举措, 在国内内河游的码头当中是属于首次开创的情况。
闽都古韵与月光浪漫：黎明湖码头的治愈场景
以“瓦檐生风, 光影有梦”作为主题的黎明湖码头, 把闽都古厝元素融入到坡地改造之中。有着白墙黛瓦、层层叠叠的迷你“屋檐”, 与绣球、花叶鸭脚木等植物相搭配, 从而形成观景式等候区。最吸引人的则是夜间“屋上看月”灯光秀: 月亮灯依次亮起来, 再配合树梢曼陀罗风铃的清脆声响, 使得游客仿若穿越到宋代词人笔下的诗意场景。
这样的一种设计, 使我联想到先前杭州西湖畔“白蛇传”灯光秀的成功范例, 同样是以文化IP以及光影技术, 把普通的空间转变为情感共鸣的载体。从普通游客的视角来看, 黎明湖码头最为突出的亮点在于具备“低门槛沉浸感”, 不用专业摄影设备, 用手机随手一拍便可拍出好照片, 这恰好契合了当下年轻人“追求松弛感”的心理需求。
一桥一景：从“诗画桥梁”看城市文脉活化
西湖南岸和白马河之间的航线上, 有三座桥梁近期新添主题彩绘, 它们分别是加洋桥、喜鹊桥以及白马河十三桥。加洋桥的主题是“福水福船”, 其描绘采用明快色彩, 展现的是龙舟与福船文化。喜鹊桥围绕“鹊桥相会”这一主题展开绘制, 画面中有喜鹊以及祥云, 所传达的寓意为美好姻缘。白马河十三桥是以白云、芭蕉叶来描绘其景致的, 展现的是水韵榕城的生态魅力。
首先, 这不是福州头一回尝试“桥景融合”。于今年4月初, 该航线首批桥梁诗画彩绘一经亮相, 就吸来大量游客特意乘船去观赏。此次新增的3座桥梁, 把彩绘与沿河史迹、民俗传说紧密关联, 使得游客在乘船之时完成一场“移动式文化导览”。这种手法跟苏州平江路的水巷彩绘相类似, 然而福州更注重“一桥一故事”的与众不同叙事。
从候船到沉浸：内河旅游场景的“福州样本”
仅龙舟渡码头、黎明湖码头是缩影, 福州正借“主题化、艺术化、场景化”改造, 把传统码头由“等船空间”提升为“旅游目的地”, 西湖公园码头增添紫色电话亭、复古邮筒, 温泉公园码头营造“龙舟花境”, 种上凤仙花构成独特景观。
福州水务文旅公司的相关负责人做出表示, 往后码头会持续去更新休闲陈设, 并且会引入互动装置以及季节性主题活动。在这一趋势的背后, 是城市内河旅游从此前的“观光1.0”朝着“体验2.0”进行转型。将其与广州珠江夜游、南京秦淮河画舫相对比, 福州选择凭借“小而美”的码头改造来切入, 这更契合其“山水城市”的定位, 同时也降低了游客的参与门槛。
对行业与游客的影响：浪漫焕新后的连锁反应
对于游客来讲, 最为直接的获益便是“拍照自由”, 每个码头都摇身一变成为了用不着滤镜的天然影棚, 特别适配家庭亲子、情侣约会以及汉服爱好者, 在行业方面, 这般举措极有可能促使福州内河游航线客流量提升30%以上, 还会迫使其他城市码头加快场景升级, 从投资者角度来看, 码头周边的餐饮、文创、民宿等配套业态将会迎来全新的商机。
这条政策颁布之后, 使我联想起先前成都“锦江夜游”项目开展改造之际, 曾经因为码头景观过于单一致使复游率处于较低水平。福州此次是从“候船体验”开始着手的, 反倒把握住了曾被忽视的“等待时间”这个关键触点——毕竟, 大多数游客在码头停留的时长, 说不定比乘船所花费的时间还要久。这样的“反向思维”是值得其他城市加以借鉴的。
观览了此篇报道之后, 你内心当中所认为的理想的内河游码头究竟应当呈现出怎样的模样呢? 欢迎于评论区去分享你自身的“水上福道”打卡规划, 为本文予以点赞以及转发操作, 从而促使更为多的人能够解锁这座城市的浪漫新颖地标。
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