福州创新“先提醒后执法”机制，柔性治理电动自行车与机动车违停

在福州街头，电动自行车随意停放、机动车侵占绿地等现象曾长期困扰市民出行与城市形象。为提升治理温度与效率，福州市城管委联合公安交管部门，在全市范围推行“先提醒后纠违”的新型协同管理模式。

该机制依托本地化数字平台——市城管委自主研发的“福城管”App，打通与公安交管系统的数据接口。当执法人员在福州鼓山镇、台江码头或三坊七巷周边巡查发现违停车辆时，只需输入车牌号，系统即自动推送至公安平台，由交管部门向车主发送限时整改短信。这一做法，既避免了“找不到人、搬走不知去向”的执法困境，也减少了市民因不知情而产生的误解与投诉。

以晋安区福马路地铁口为例：近日，鼓山镇城管中队现场发现多辆电动自行车堵塞出入口。执法人员通过“福城管”App发起提醒后，车主10秒内即收到福州公安交管发送的短信，要求15分钟内自行挪车。一位正在返程的市民致电执法人员申请宽限，队员现场耐心等待约25分钟，待其抵达后开展教育引导，并协助规范停放，最终予以放行。

若车主未在规定时限内响应，执法将转入下一阶段：电动自行车统一转移至就近指定停放点；机动车则由城管联合交管张贴电子告知单，并同步推送处理提示。整套流程在福州主城区试点运行以来，群众投诉率下降37%，车辆及时驶离率达89%。

（记者 赵铮艳 通讯员 郑巧玲）