福州八年“见缝插针”增9.4万个公共停车位：立体化+盘活闲置地破解停车困局

在福州三坊七巷片区的新财弄周边，元帅路南段与元帅庙北侧地块上，一座二层机械式立体停车场悄然启用。不少市民将车停妥后，步行几分钟便抵达球场或景区——这种“上天入地”的空间利用方式，正成为福州缓解停车难的典型实践。

“以前约球总得提前半小时找车位，现在直接开到元帅庙停车场，抬脚就进馆打球。”福州本地篮球爱好者林先生笑着说。这座由福州市土地房屋开发总公司于去年建成的临时停车场，占地约1900平方米，提供110余个公共泊位，并同步配建了便民体育设施。

值得注意的是，该地块原规划用途尚未实施，属短期收储用地。福州因地制宜，将此类高架桥下、收储地、边角闲置地等“沉睡资源”转化为停车空间，既不违背城市总体规划，又快速响应民生需求。

类似探索已在全市铺开：省立医院6号楼地下机械车库新增52个泊位；黄朱园里游客中心地下停车场为三坊七巷游客及福州老城区居民释放190个车位；福州市群艺馆停车场亦扩容100个公共泊位……这些项目共同构成福州立体化、精细化停车供给体系的重要拼图。

据福州市资源规划局市政处介绍，自2016年起，福州持续优化停车政策，推动“增量建设”与“存量挖潜”双轨并行——既加快立体车库、地下停车场等设施建设，也灵活设置路侧泊位、限时停车区及临时停车点。八年来，全市累计新增公共停车泊位约9.4万个，仅2024年已落地4130个。

作为国家首批城市停车设施发展试点城市之一，福州正以“小空间大作为”的思路，在有限城市用地中拓展停车承载力，为福建乃至东南沿海高密度城区提供可复制的治理样本。

摘要：2016年以来，福州通过立体车库、闲置地改造等方式新增约9.4万个公共停车位，其中2024年新增4130个，有效缓解老城停车压力。

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SEO描述：福州八年新增9.4万个公共停车位，依托立体车库与闲置地改造，提升福州停车供给能力，助力福建城市精细化治理，服务三坊七巷等核心区域出行需求。