福州启动2026年福建海域史上最严伏季休渔执法行动

浙江苍南渔民林某因在休渔期使用禁用渔具非法捕捞,于2024年被依法判处有期徒刑并承担280万元海洋生态修复赔偿——这一典型案例至今仍在福建沿海渔村广泛宣讲。眼下,福州作为福建海洋执法体系的核心枢纽,正牵头组织全省规模空前的伏季休渔联合执法行动:9艘执法船艇在特勤支队基地码头同步鸣笛启航,拉开为期三天的海上拉网式巡查序幕。
福建海域全面进入2026年度伏季休渔期
根据福建省海洋与渔业执法总队公告,自5月1日12时起,福建全部管辖海域正式实施2026年度伏季休渔制度。其中,拖网、围网等主力作业渔船须停港休渔4个半月,至9月16日12时结束。此次休渔覆盖福州、厦门、漳州、泉州、莆田、宁德六市及平潭综合实验区,监管范围之广、政策颗粒度之细,均创历年新高。
区别于往年,今年福建推行“分类分级”管理机制:按主机功率划分监管等级,强化对异地休渔渔船、修造船厂停泊船舶的闭环管控,并首次建立跨设区市信息互通平台,着力消除福州连江、宁德霞浦等交界水域的监管盲区。
九艇编队出征,陆海联动织密监管网
4月30日上午,福建省海洋与渔业执法总队在福州特勤执法支队基地举行庄严启动仪式。总队长刘春荣强调,必须以“时时放心不下”的责任感压实全链条执法责任。随着指令下达,9艘执法船艇汽笛齐鸣,近百名执法人员列队登船,奔赴闽东、闽中、闽南三大渔场开展首轮联合巡航。
本次行动坚持“海上查+岸上堵+港内核”协同模式,重点核查应休未休、擅自离港、违规改装等行为。福州马尾、连江黄岐、福清沙埔等主要渔港已同步启动24小时驻点检查,确保休渔令在闽江口、闽南渔场等关键区域落地无死角。
七类对象列为重点监管清单
福建省海洋与渔业执法总队明确将七类船舶纳入高频监管清单:异地伏休渔船、异地修造渔船、大马力涉渔快艇、活鱼运输船、资源调查船、专项(特许)捕捞渔船、历史违规渔船及休渔期内完成过户的渔船。其中,福州连江县曾发现个别渔船借跨市过户规避监管,今年已通过省级渔船动态管理系统实现全流程轨迹追踪。
针对基层反映强烈的监管难点,执法部门特别指出:涉渔“三无”船舶(无船名船号、无船舶证书、无船籍港)及乡镇自用船舶非法捕捞,将成为本轮整治重中之重。福州沿海部分区域隐蔽存在的非法改装快艇,将通过雷达监控、无人机巡弋与岸线蹲守相结合的方式实施精准打击。
六组下沉督导,筑牢属地监管防线
为杜绝地方保护倾向,福建省海洋与渔业执法总队组建6个由总队领导带队的伏休督导组,分赴福州、厦门等沿海六市及平潭综合实验区,直插渔港码头、修造船厂、渔船集中停泊点开展实地督导。此举源于2023年某沿海乡镇因监管失职导致休渔期偷捕频发,多名干部被追责的教训。
结合新修订《中华人民共和国渔业法》宣贯,福建要求执法力量向一线沉、向港口压、向渔船靠,推动“港长制”“船长制”在福州连江、宁德蕉城等渔业大县落地见效,切实打通休渔监管“最后一公里”。
守护蓝色粮仓,赋能“海上福建”建设
数据显示,持续实施伏季休渔制度以来,福建近海大黄鱼、带鱼等主要经济鱼类资源密度提升约30%。在福州连江、宁德霞浦等地,越来越多渔民主动转型休闲垂钓、深远海养殖、海工装备服务等新业态,渔业绿色低碳发展路径日益清晰。
此次联合执法行动,既是保障海洋生态安全的关键举措,更是落实“海上福建”战略部署的重要实践。省执法总队表示,将始终保持高压态势,对违法捕捞“零容忍”,让守法渔民获得公平环境,让消费者吃上更优质、更安全的闽产海味。
面对长达四个半月的休渔期,您认为福州及福建各地可采取哪些务实措施,帮助渔民平稳过渡、增收减损?欢迎在评论区留言交流,也请点赞转发,共同守护福建蔚蓝海岸线。
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