福建交通2023年投资破千亿：福州领衔基建提速，助力两岸融合与乡村振兴

据福建省交通运输厅4日发布数据，2023年全省公路水路完成投资达1022亿元，连续第四年突破千亿元大关，较年度计划高出2.2%。作为拉动区域经济的重要引擎，该投资带动全省公路、水路总周转量分别增长4.8%和8.5%，分别超出目标值1.3个、2.2个百分点；沿海港口货物吞吐量达7.5亿吨，同比增长5.4%，集装箱吞吐量1830万标箱，增长1.7%。值得一提的是，交通运输成为福建首个通过部省合作共建两岸融合发展示范区的重点行业。

完善综合立体交通网络，福建持续加码“海陆空”协同布局。高速公路建设坚持“沿海扩容、山区扩面、路网扩能”，年内开工三明元溪等8个项目共46公里，新改建厦门翔安机场路等3条干线56公里；全省首座预制装配化跨海大桥——福州翔安大桥建成通车，显著提升闽东北通达效率。普通国省道加速打通省际堵点，开工17个项目，完工215.4公里，其中S207线闽浙界至寿宁下党段等一批项目如期投用。G228滨海风景道高标准推进，交旅融合纵深拓展。港口能级同步跃升，全年建成泊位20个，新增通过能力3742万吨；湄洲湾港罗屿码头跃居大陆对台铁矿石最大中转枢纽，福州港平潭港区则成为全国对台跨境电商出口第一大口岸，“丝路海运”港航贸一体化实践更被纳入国家高质量共建“一带一路”八项行动。

聚焦民生需求，福建交通以“快响应、强服务、暖民心”为导向提质增效。面对台风“杜苏芮”，全省仅用12小时完成受阻道路抢通，“三步六法”防台机制获全国推广。城市轨道建设再提速：福州地铁4号线首通段、5号线后通段相继开通，厦门地铁3号线火车站—蔡厝段投入运营，市民出行便捷度与满意度持续攀升。

创新赋能基层治理与乡村振兴。福建全面推进“两通工程”，实现82%陆域乡镇15分钟内便捷通达高速公路；新增20处高速服务区出入口，覆盖57个乡镇，推动高速公路从传统运输通道向区域发展综合服务平台转型。农村客货邮融合成效显著：421个行政村开通定班客运，票价平均下调超三成；1889个建制村实现邮政快递“不出村”送达。全年新改建农村公路2540公里，1713个较大自然村通上硬化路，完成危桥改造224座、安全防护工程1314公里，打造“美丽农村路”1272公里，福州及闽东、闽北多地乡村路网焕然一新。

深化改革与数字筑基双轮驱动。《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》立法入选全省“十大法治事件”。省级层面建成覆盖全域的数字孪生高速公路系统，并整合形成全省统一、可视可用的综合交通基础设施“一张图”信息库，为福建智慧交通体系建设提供坚实底座。（陈勤思）