福州南站迎高铁时代首场客流大考:福建新枢纽的中秋坚守
2023-10-09 10:31:28来源:人民铁道网

图为福州南站客运员正在回答旅客问询。江曲 摄
作为福厦高铁全线开通的关键节点,福州南站于9月28日正式启用,并在次日清晨5时15分迎来首趟终到列车。这座承载福建沿海高铁网“南大门”功能的新枢纽,在中秋国庆双节叠加的首个运输高峰中,迎来建站以来最严峻的客流压力测试——假期预计发送旅客近50万人次,仅9月29日单日就达7万人。
“您快到进站口时请给我打电话,我马上安排轮椅接您。”凌晨4点,客运值班员李鑫已投入工作。开站前一周,他带领团队完成数百件遗失物品的跨站房转运:逐一编号、建立电子台账、拍摄存档,夜间还要同步更新综控系统中的列车时刻与作业计划。“那几天几乎没在23点前合过眼。”他说。
中午12时,车站食堂将盒饭送至各岗位。李鑫直到13时40分才扒完一口热饭:“我们这顿顿都像‘夜宵’,但没人喊累——福州南站是福建高铁网的重要支点,容不得半点闪失。”
为高效应对大客流,福州南站主动对接福州市交通、公安及高校资源,推行“校企联动+智能调度”模式。通过实时客流监测系统,动态调配人力至进站口、候车大厅、检票通道及中转换乘区等关键位置,确保服务响应“零延迟”。
12时许,“10号检票口急需支援!”对讲机里指令刚落,客运值班员林晨鑫已奔至现场。面对10分钟内集中抵达的500余名旅客,他和同事迅速形成“托—刷—递”协作链:帮旅客托起沉重行李,协助快速刷证,再稳妥交还。“每一秒提速,都是为团圆多争一分可能。”汗水浸透制服的他笑道。随着管辖站台面从12个增至26个,林晨鑫常在多个角色间无缝切换——站台引导员、检票员、服务台专员,随需而上。
全新启用的开放式售票窗口,也成为福州南站服务升级的缩影。售票员骆园园坦言:“嘴不停、手不歇,连去20米外洗手间都得掐着表跑。但只要旅客少排一分钟队、多一份安心,我们就是福州窗口最踏实的‘守门人’。”
明月照闽江,灯火映站台。这个中秋,福州南站全体职工以专业与温度守护万千归途。作为福州乃至福建高铁网络的核心换乘枢纽,它不仅刷新了区域通行效率,更以一场扎实有序的实战检验,标注下新时代东南铁路枢纽的成长坐标。(张贵锋 江曲 李荻)
【责任编辑:钟培培】


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