福州福清西站公交网全面升级！10条线路覆盖黄檗寺、灵石山等热门目的地

2023-09-28 18:07:37 来源：壹福清

作为福州都市圈重要交通节点，福清西站正式接入区域公交骨干网络。经福清市交通运输局批复，首批6条全新线路与4条既有线路优化方案已于9月26日同步启用，标志着福清西部片区公共交通服务能力迈上新台阶。

此次调整共涉及10条城乡道路客运一体化线路，其中新开通高铁西站至东张客运站、黄檗寺、灵石、南少林寺（少林）、罗汉里及渔溪客运站6条直达专线；同步将801、806、807、823路延伸至高铁西站，实现与福州主城区、福清城区及周边重点乡镇的高效衔接。

图片源自福清市人民政府官网

根据《关于城乡道路客运一体化线路开通的批复》及《关于调整71路、21路、62路城乡道路客运一体化线路的批复》，各线路运营参数如下：

新增线路详情：

11路｜高铁西站—东张客运站
全程约18公里，设站20处，途经福建技术师院石竹校区、福清第三医院、闽运客运西站（欣谊佰家）等关键节点；配车4部，高峰发车间隔约18分钟，平峰约22分钟；夏季运营时间为6:00—18:30，冬季为6:30—18:00；执行城乡公交阶梯票价：10公里内2元/人次，超距每5公里加收1元。

10路｜高铁西站—黄檗寺
线路全长20公里，串联宏路片区多个教育单位与村落，含第二技师学院、梧店中学、金印村等站点；配车2部，每日按8:00、11:00、17:00三个时段定点发车，服务宗教文化出行需求。

9路｜高铁西站—灵石
全程26公里，经东张镇后抵达灵石山森林公园入口，是福州东部生态旅游的重要接驳通道；配车2部，全天发车间隔统一为60分钟，冬夏运营时间同11路。

7路｜高铁西站—少林
线路达28公里，终点为福清南少林寺所在地，强化福州“禅武文化”旅游动线；配车2部，班次间隔与9路一致。

6路｜高铁西站—罗汉里
作为目前最长线路，全程35公里，直抵罗汉里红色旅游区；配车1部，日均往返2班次，高峰与平峰间隔均为120分钟。

71路｜渔溪客运站—高铁西站
双向15公里，是连接福清南部重镇渔溪与高铁枢纽的骨干线路；配车6部，发车密度最高，高峰约10分钟/班，平峰约15分钟/班，运营时间同前几条线路。

图片源自福清市人民政府官网

优化延伸线路（新增高铁西站停靠）：

801路｜龙江公交站（汽车站）—石竹山
原线路基础上延伸至高铁西站，并新增真丰新村、石竹山两站，覆盖福清老城核心区与石竹山风景区。

823路｜街心公园—高铁西站
成为首条贯通福清主城区中心与高铁西站的高频次公交线，全程设站19处，万达广场、融侨观邸、紫金香山等居住组团均可便捷换乘。

807路｜龙山车场—石竹山
经闽运客运西站、棋山车场后接入高铁西站，强化福清北部乡镇与交通枢纽联动能力。

806路｜福清动车站—高铁西站
构建福清两大铁路客运站间快速联络通道，全程途经迎宾大道、东南大道、宏路街道等主干道，实现福州—福清—福清西站三级交通体系无缝衔接。

所有延伸线路仅增设站点，原有走向、配车数量及运营时间均维持不变，确保市民出行习惯平稳过渡。

此次公交网络重构，不仅提升了福清本地居民通勤效率，更进一步夯实了福州都市圈南部综合交通基础——从福州主城区出发，经由806、823等线路，可快速抵达福清西站并换乘前往黄檗寺、灵石山、罗汉里等文旅地标，真正实现“轨道+公交”一体化出行体验。

崭新的福清西站，正以更密织的公交网络，助力福州“海上福州”与“数字福州”战略在福清西部落地生根。

【责任编辑：钟培培】

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