“闽超球迷专列开通，便捷跨城观赛新体验”

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4月25日晚间时分，福建长汀县的体育馆内部，人声呈现出鼎沸的状态，“闽超”联赛之中，漳州队和龙岩队正在展开激烈的角逐。在体育馆的看台上，有300多名球迷显得格外醒目，这些球迷是搭乘C5266次球迷专列从漳州赶来的。他们于当天下午开始出发，傍晚的时候抵达了长汀县。在看完比赛之后，他们便乘坐原来的列车返回漳州，达成了跨城观赛并且“当日往返”的情况。这对于闽超球迷专列来说非常重要。这对于闽超票根优惠信息平台来说非常重要。这对于打通闽超信息堵点来说非常重要。

一列由铁路部门临时加开的专列，它是福建首趟“闽超”球迷专列，精准地解决了异地观赛面临的交通痛点，这样的举动被业内看作是“票根经济”去撬动体育文旅消费的一回重要尝试，可是，交通堵点被打通之后，信息堵点却成了制约赛事红利释放的新瓶颈。这也是闽超球迷专列的关键所在。

闽超主场地处偏远 县级站运力成观赛最大门槛

本次举办的那个被称作“闽超”的赛事，它，在龙岩的主场，并没有设在市区这种地方，反而是特意挑选在了距离龙岩市区足足一百多公里开外的位置，也就是长汀县。虽说这个长汀县已经通了动车，可是，长汀南站身为县级站点，它所经过停靠的车次数量是有限的，如此一来，那些来自外地城市的球迷朋友，如果想要前往现场观看比赛，他们所需要承担的交通成本就明显地增加了不少。

球迷陈先生，是来自漳州的，对记者说，要是自行前去，得多次换乘车辆，单趟所耗时间超过三个小时，“看完球当晚根本没法回去”。这样地理方面的不便，致使大量潜在观众选择放弃到现场观看比赛。

在4月25日赛事当天，为破解那一个困局，南铁漳州车务段加开了往返于漳州站以及长汀南站的C5266次球迷专列，这趟专列达成了“下午出发、傍晚抵达、晚上看球、当日往返”的无缝对接，首趟就运送了超过300名球迷。

专列开行模式可复制 刚需观赛群体被精准激活

这次球迷专列的开行，不只是一次交通服务方面的创新，还十分精准地锁定了有“不过夜、必须当日返回”这种刚需的球迷群体，这一群体此前因为交通设置的阻碍，几乎全都流失掉了，而球迷专列的开通，又把他们重新拉回到球场来了。

漳州足协有相关负责人进行透露，此次专列开行成本并非由一方承担，而是由多方共同分摊，铁路部门于非高峰时段释放了自身运力展开列车运行，球迷所需要支付的仅仅是普通动车的票价，这样一种具备低成本以及高效率特点的保障模式，为将来的更多跨城赛事提供了能够进行借鉴的解决方案。

从行业发展趋向来看，像“赛事专列”这样的模式，已经在中超、CBA等职业联赛当中零零散散地出现了，然而它在省级业余联赛里，却是属于首次出现的情况呀。福建省足协的相关人士进行分析指出，要是这样的模式能够在后续的“闽超”客场赛事当中进行复制，那么便有着将全省球迷市场进行盘活的希望呢。

票根优惠遍布景区餐饮 信息分散致多数球迷不知情

交通起始的那“头一公里”顺畅了，然而球迷到达之后怎样去享用凭票根能有的优惠，却成了新出现的阻碍点。当前，“闽逾”各个赛区已经推行了好些政策：漳州存在“闽超票根联盟”，二十多家餐饮店铺给予八折优惠；福州二十七家A级景区、十九家星级饭店对球迷放开折扣。

在省级层面上，永泰赤壁以及泰宁九龙潭等景区，凭借票根可免去首道门票。然而呢，这些相关信息却是分散于各地的文旅公众号之中，还有新闻稿里面，甚至商家门店那儿也有，并没有一个统一的入口。记者随机去采访了10名观赛球迷，其中有8人表明“完全不清楚票根居然还能够享有打折优惠”。

记者由此想到，之前某省举办音乐节之际，也是推出了好多凭票根优惠，然而由于找不出有效的触达渠道，最终核销率不到5%。票根想要从“纸上福利”转变为“手中实惠”，信息找人这个问题必须得解决。

“五一”旺季前打通信息堵点 统一平台成破局关键

临近“五一”旅游旺季，要是能够在节点之前把信息堵点点通，就会给“闽超”带去可观的文旅消费增量。业内人士给出建议，需要尽快去推出统一的票根优惠信息平台，诸如“闽超票根码”小程序或者官方H5页面。

这个平台要把全省各个赛区的优惠信息聚集起来，按照城市、业态以及折扣力度进行分类展示，还要支持一键进行查询、导航以及核销操作。球迷购买门票之后能够自动收到短信或者微信的提醒，从而引导他们进入平台去查看周边的优惠。

作为普通球迷去看，这项服务最为直接的影响呈现为，原本看完球就会选择离开，然而现在因为附近存在一家能够打八折的餐馆或者提供免门票游玩的景点之处，得以再额外停留半天时间，进而带动了二次消费的情况发生。这便是“票根经济”的核心逻辑所存在反映的表现情况。

线上线下同步发力 让优惠信息主动找到球迷

要知道，于线上层面，其中，官方公众号、视频号以及抖音号，它们应当在赛前之时、赛中阶段以及赛后时期，持续不断地推送票根优惠合集，还得制作诸如“一图读懂”“三十秒带你看懂票根如何使用”这般的短视频，以此方便进行转发扩散。如此这般方才能够解决年轻球迷的信息获取习惯之问题。

于线下而言，信息理应“贴”于球迷必然会经过的路径上边。球场的入口处，检票的口子那里，看台的通道之处，甚至卫生间的门口地方，均能够设置易拉宝或者海报，简洁明了地罗列凭本场票根能够享受到的优惠排名在前的五个。在中场休息的时段，现场的大屏幕进行滚动播放。

比赛之后，在出口的地方设置了票根优惠咨询的台子，安排了志愿者去发放宣传的折页。这样一种“线上加上线下”的组合方式，能够覆盖不同岁数阶段、不同信息获取习惯的球迷团体，保证优惠信息的触达比率达到最大的程度。

两个堵点打通 票根经济才能真正跑起来

因为交通堵点被打通，所以球迷能够去看球，只有信息堵点被打通，才可让球迷愿意消费，并且知道去哪里消费，专列将人送到球场，信息把优惠送到眼前，当下，福建省在解决交通堵点这件事上已迈出关键一步。

可是就从针对消费者端的影响这方面来瞧，信息堵点对于球迷体验而造成的损害显得更为隐蔽些。有一位来自漳州的球迷跟记者讲道：“要是晓得自己凭借票根能够享受到打折优惠，我必然是会预先去规划前往哪里就餐、前往哪里游玩的。而如今却错失了这样的机会，心里就觉得挺亏的。”。

就行业来讲，要是“闽超”能够第一个打通信息堵塞之处，会给全国业余体育赛事的票根经济模式提供一个范例，对投资者以及商家而言，这代表着稳定的客流转变途径和能够量化的营销成效。

您有没有曾经由于不清楚依照票根能够享有优惠进而错过福利，欢迎于评论区来分享您的经历，并且点赞转发这篇文章，以便让更多的球迷瞧见票根的正确使用方法！

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