张雪机车福州夺冠引爆市场 - 金色港湾资讯网
福州车迷热议：张雪机车葡萄牙双冠，中国摩托闪耀WSBK世界顶级赛道
中新社北京4月1日电 题：从福州街头到葡萄牙赛道——“张雪机车”如何用两场胜利改写世界超级摩托车锦标赛（WSBK）格局？
作者 周昕
在2026年世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站SSP中量级组别中，法国车手驾驶中国品牌“张雪机车”赛车，首回合以近4秒优势夺冠；次回合再度登顶，实现罕见的单站双胜。这一突破不仅刷新了福建及全国摩友圈的热议热度，更标志着中国自主机车首次在该级别赛事中连续击败杜卡迪、雅马哈等传统强队。
作为与MotoGP齐名的全球两大顶级摩托车赛事之一，WSBK由国际摩托车联合会（FIM）于1988年创立，其核心规则强调参赛车辆须基于量产车型有限改装，因此赛道表现直指民用技术真实力。正因如此，“张雪机车”的双冠含金量极高，被业内视为国产动力系统与整车调校能力跃升的关键里程碑。
1987年出生于福建的张雪，早年在福州及周边地区从事摩托车维修与特技骑行，后转型为职业车队机械师兼车手。这段扎根一线的经历，为其后续造车理念埋下伏笔：“要让中国人骑着自己造的车，冲到世界最前面。”2013年，他在重庆创立凯越机车；2024年再推“张雪机车”，专注攻克高性能发动机与全链路国产化集成，最终打造出完全自主设计、制造与调校的WSBK参赛平台。
值得关注的是，这场胜利迅速带动市场反响升温。据张雪机车重庆两江新区店店长吴江介绍，自夺冠消息传出后，福州、厦门等地摩友咨询量日均达70余人次，较此前增长超6倍；日订单量亦提升约3倍，折射出东南沿海用户对本土高端机车的高度认同。
事实上，中国摩托车品牌的国际突围早已形成梯队效应。春风动力2024年达成WSBK赛季“大满贯”，成为赛事75年历史上首个“三冠王”中国厂商；凯越机车则于2025年10月在西班牙WSBK SSP组别中，由车手贝纳特·费尔南德斯驾驶350RR斩获年度总冠军，开创中国品牌首夺该组别年度桂冠先河。
支撑这一系列突破的，是持续加码的研发投入与深厚的产业基础。数据显示，2025年前11个月，中国摩托车行业研发投入达43.42亿元，同比增长7.32%。以重庆为核心的产业集群，拥有51家整车企业与超410家零部件配套商，燃油车本地配套率逾80%；而福州、宁德等地近年来也在智能电控、轻量化合金等领域加速布局，为整车性能升级提供区域协同支撑。
赛事正成为技术进化的“压力测试场”。顶级赛道环境可快速暴露材料强度、热管理、电控响应等短板，倒逼企业在1—2年内完成技术迭代并反哺民用产品，形成“赛场验证—工程优化—市场落地”的高效闭环。
正如张雪所言：“只要图纸在手，中国工厂就能做出不输欧日美的零件。”当福州车迷在闽江畔讨论WSBK战报，当重庆产发动机在阿尔加夫赛道轰鸣——中国摩托的全球化征程，已驶入技术自信与市场共鸣并行的新阶段。（完）
文章来源:https://www.chinanews.com.cn/ty/2026/04-01/10597056.shtml
