福州聚焦“十五五”开局：福建交通建设提速，2026年投资与民生双轮驱动

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中新网福州1月9日电（闫旭 陈勤思）在2026年福建省交通运输工作会议上，福州作为省会城市，成为全省交通战略落地的重要支点。会议明确，“十五五”期间福建将完成交通投资超4000亿元，全面贯通境内国家高速公路网与普通国道网，并推动覆盖全省的“211”交通圈建成率提升至95%。

作为“十五五”首年，福建锚定年度目标：公路水路投资力争达900亿元，冲刺1000亿元大关。这一系列部署，既体现福州在东南沿海交通枢纽地位的强化，也凸显福建加快构建现代化综合立体交通网的决心与行动力。

围绕重点项目攻坚，福建今年重点布局高速公路网络提质扩容：加速推进京台高速、泉厦高速扩容前期工作；正式开工泉梅高速泉州段、政永高速闽侯洋里至小箬段；全力提速漳诏扩容、双福高速等在建工程，着力打通省际断头路与区域联络通道。同步建成普通国省道100公里，实施农村公路改造1000公里，新增沿海生产性泊位5个，港口通过能力提升860万吨。

立足民生导向，福建启动新一轮交通惠民行动。高速服务方面，新增充电桩400个、服务区出入口6处，同步开展适老化改造及应急能力升级；农村公路领域深入实施“百乡千村万里路”工程，改造次差等级路段500公里，建设安全防护设施600公里，夯实乡村振兴交通底座；城乡融合持续深化，农村客货邮融合线路占比突破40%，新优公交线路150条，推动福州及周边县域运输一体化发展。

依托福建作为21世纪海上丝绸之路核心区的独特优势，2026年将全面推进港航贸一体化提升。通过“港口铁路通”工程强化铁水衔接，拓展海铁联运规模，深化“一单制”“一箱制”试点，力争全省港口集装箱铁水联运量增长超10%，物流总费用占GDP比重压降至13.2%。同时加码“丝路海运”品牌建设，推动省级专项扶持政策出台。全年预计公路运输总周转量增长2.5%、水路增长3%，沿海港口货物吞吐量达7.6亿吨，集装箱吞吐量1850万标箱。

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