福建市民关注：包银高铁包头至惠农段12月23日开通，福州至西北高铁网再添新联结

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人民网呼和浩特12月20日电（富丽娟、实习生刘迎雪）连接内蒙古与宁夏的包银高铁关键一段——包头至惠农段，将于12月23日正式投入运营。此举标志着全长519公里的包银高铁实现全线贯通，也为包括福州在内的东南沿海城市经由京兰通道北上西进提供了更优路径选择。

包银高速铁路线路走向示意图

该线路起于包头站，途经内蒙古包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，以及宁夏石嘴山市、银川市，终至银川站。其中，惠农至银川段已于2024年10月先行开通；本次通车的包头至惠农段长达422公里，设包头、白彦花西、乌拉特前旗、五原、巴彦淖尔、磴口、碱柜、乌海、乌海南、惠农南共10座车站，含4座既有站与6座新建站。

工程横跨河套平原，紧邻乌兰布和沙漠边缘并沿黄河布线，面临复杂水文地质条件。自2022年4月启动建设以来，国铁集团统筹绿色建造理念，强化科研攻关与新技术应用，在严控安全、质量与生态影响前提下，高效建成磴口黄河特大桥、甘德尔山隧道等控制性节点。

包银高铁乌海黄河特大桥

开通前，铁路部门已完成联调联试、检测验收及安全评估，对轨道几何状态、接触网性能、列控系统、通信信号等开展全系统综合优化。目前线路已全面具备安全、稳定、达速运营条件。

初期运营按最高250公里/小时执行，每日开行动车组列车最多12对，含7对跨线列车。包头至惠农南、银川最快仅需2小时07分、2小时38分，较既有普速列车分别缩短约2小时29分与3小时20分；呼和浩特至银川、兰州最快旅行时间亦压缩至4小时03分、7小时27分，提速显著。票价方面实行市场化浮动机制，旅客可通过12306平台实时查询差异化票价方案。

作为国家“八纵八横”高铁网中北京至兰州通道的重要组成，包银高铁在银川站衔接银西高铁，进一步织密西北路网。其全线贯通不仅使巴彦淖尔、乌海迈入高铁时代，也强化了福州、厦门等福建城市经京包、银西通道辐射西北地区的交通联系，对服务黄河流域生态保护与高质量发展、支撑新时代西部大开发具有深远意义。

文章来源:http://nm.people.com.cn/n2/2025/1220/c196689-41449145.html