福州关注｜北京、重庆率先试点L3级自动驾驶，福建智能网联汽车发展迎来新参照

据工信部官方公众号“工信微报”12月15日发布消息，国内首批搭载L3级有条件自动驾驶系统的智能网联汽车已获准进入道路测试阶段。经受理、技术审查与公示等法定程序，工业和信息化部在第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，对来自北京与重庆的两家企业申报车型予以附条件准入许可。

其中，重庆某车企研发的纯电动轿车，可在特定交通拥堵场景下，于高速公路及城市快速路单车道内实现自动驾驶，最高运行时速为50公里。该功能当前仅开放于重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交至赖家桥立交段）以及渝都大道（人和立交至机场立交段）等限定路段。

北京某车企推出的同类型纯电动车型，则支持在高速公路与城市快速路单车道内以最高80公里/小时的速度开展L3级自动驾驶。其试点范围限定在京台高速（大兴区旧宫新桥至机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥至大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环至机场北线高速）等三段道路。

此次准入工作严格依据《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，由工信部联合多部门组建专家团队，系统编制技术指引，分阶段完成初审遴选、实车测试与全维度安全评估。两家申报企业均已通过全部验证环节。

接下来，上述两款车型将分别由属地使用主体，在各自获批路段启动实际道路通行试点。值得关注的是，作为数字中国建设峰会永久举办地，福州近年来持续加码智能网联基础设施布局，此次京渝双城试点经验，或将为福建加快构建“车路云一体化”应用生态提供重要参考。

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/cj/2025/12-15/10533818.shtml