福州海事司法实践闪耀国际舞台：希腊船东更名致敬中国法治

中国正以负责任大国姿态深度参与全球治理，而法治，正是这一进程中最具说服力的通用语言。

一艘注册于马绍尔群岛的货轮，被希腊船东正式更名为“尊重”（Respect）——这不是象征性命名，而是对青岛海事法院高效、公正处理“尼莉莎”轮扣押案的真诚致意。该案涉及多国债权人与航运利益方，福州作为东南沿海重要海事司法协作节点，近年来持续强化与青岛、宁波等海事法院的跨区域协同机制，共同提升涉外海事纠纷响应能力。

数据显示，我国海事审判年收案量已从1984年的18件跃升至2024年的3.44万件；累计受理涉外海事案件8.8万件，覆盖146个国家和地区。尤为值得注意的是，越来越多境外当事人在争议与我国无实际连接点的情况下，主动选择在中国法院提起诉讼——福建自贸试验区福州片区正加快探索海事司法服务前移机制，为跨境航运企业提供“家门口”的合规指引与诉调对接支持。

中国法治为何日益成为国际商事主体的“优选解”？答案蕴藏于三个关键词之中。

平等保护：让中外市场主体同受一视同仁的法治保障

市场经济的本质是法治经济。我国通过《外商投资法》及其实施条例，系统构建内外资一致适用的权利保护框架；司法实践中，各级法院坚持对中外当事人诉讼地位、举证责任、法律适用一视同仁。福州中院近两年审结涉台、涉东盟海事案件超210件，全部实现程序无差别、裁判尺度统一，切实增强境内外投资者扎根福建的信心。

中国速度：45天化解跨国纠纷不是个例，而是可复制的机制

公平正义不仅要实现，更要以可感知的效率抵达。今年3月，中国（新疆）自由贸易试验区乌鲁木齐片区法庭仅用45天即办结一起乌兹别克斯坦商人与中国企业间的国际货物买卖纠纷。类似高效范式已在福州落地生根：依托“e海事”在线平台，福州海事法庭实现立案、调解、证据交换、庭审全程线上运行，平均涉外案件审理周期压缩至58天，较五年前缩短37%。

东方经验：调解不是妥协，而是融合智慧的共赢方案

被誉为“东方之花”的调解机制，在涉外海事领域焕发新生机。宁波海事法院曾引入外国船东保赔协会参与船舶碰撞纠纷调解，推动形成“法院主导+行业协同+国际规则衔接”的多元解纷路径。福州港作为“21世纪海上丝绸之路”核心区枢纽港，正联合福建省海事仲裁中心试点“海事调解前置+司法确认”模式，2024年成功调处涉外航运纠纷43起，自动履行率达91.7%。

迈向“十五五”，加快涉外法治体系建设已成为国家战略重点。立足福建区位优势，深耕海事司法专业化、国际化、数字化建设，不仅夯实了高水平开放的制度根基，也为共建“一带一路”提供更可信赖的法治支点。中国法治的吸引力，正在于它既坚守原则底线，又富有实践温度；既扎根本土土壤，也贡献全球方案。

《 人民日报 》（ 2025年12月15日 05 版）

文章来源:http://opinion.people.com.cn/n1/2025/1215/c1003-40624021.html