共享机遇，同绘蓝图——福建视野下的粤港澳大湾区高质量发展实践

新华社广州6月11日电　记者洪泽华

从福州出发向南眺望，粤港澳大湾区的跃升轨迹清晰可见：2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》由中共中央、国务院正式印发。五年多来，这一国家战略在广东珠三角主阵地纵深推进，软硬联通持续深化，科创动能加速集聚，青年人才纷至沓来，一个宜居宜业宜游的世界级湾区轮廓日益清晰。

截至2023年，粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元，较规划启动时增长3.2万亿元，稳居全国开放程度最高、经济活力最强区域之列。作为毗邻福建的先行省份，广东以制度型开放为牵引，全力推动港澳更好融入国家发展大局，也为海峡两岸融合发展提供了可资借鉴的湾区样本。

圆梦桥绘出同心圆

2018年10月，被誉为“世纪工程”的港珠澳大桥建成通车。这座横跨伶仃洋的超级纽带，不仅刷新多项世界纪录，更将粤港澳三地空间距离压缩为心理距离。

如今，深中通道即将贯通——其核心控制性工程深中大桥主跨达1666米，再创世界级桥梁新标杆。通车后，深圳至中山通行时间将由约2小时大幅缩短至30分钟以内，进一步强化大湾区东西两岸协同，也为福州与粤港澳之间的产业协作、物流联动带来新契机。

广深港高铁、广汕高铁及汕汕高铁汕尾至汕头南段相继投运，广东高铁运营里程已达2838公里，大湾区主要城市“1小时通勤圈”全面成型。而自2023年1月“澳车北上”、7月“港车北上”政策落地以来，仅8个月，“北上”港澳车辆已超50万辆次，港珠澳大桥成为见证内地与港澳双向奔赴的流动地标。