非法码头屡禁不止!长江及重要支流岸线遭严重侵占

新华社重庆5月20日电 题：非法码头屡禁不止！ 长江及重要支流岸线遭严重侵占

新华社“新华视点”记者张超、周凯、黄伟

部分码头岸线超规多占，一些“黑码头”未批先建，部分违规码头整改不到位……近日，“新华视点”记者随中央第六生态环境保护督察组在重庆市云阳县、奉节县等地走访发现，部分长江及重要支流的自然岸线被严重侵占，自然生态环境遭破坏。

超规多占、未批先建

金槽码头位于长江干线，距离长江三峡起点、“朝辞白帝彩云间”的白帝城瞿塘峡风景区仅3000余米，满载货物的船舶常年在码头前的黄金水道上穿梭。记者近期随督察组了解到，该码头获批岸线仅有200米，但实际占用的长江自然岸线约560米。

类似“超规多占”问题在云阳县、奉节县较为普遍。例如，长江重要支流汤溪河上的联盛码头规划岸线使用指标为150米，但经过记者实地走访测量，联盛码头实际占用岸线长度约800米。

联盛码头规划岸线150米，实际占用约800米。（督察组供图）

云阳县三坝溪港口距离长江干流300米。记者随督察组调阅资料发现，该港口2020年建成时已占用岸线长度1112米，而其在规划里仅有536米的岸线指标。