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福州观察|暑运过半,全国铁路日均开行列车超万列,福建客流稳居华东前列

暑期铁路运输持续高位运行,客货双旺态势显著。作为华东重要铁路枢纽,福州站、福州南站暑运以来发送旅客量同比增长12.6%,凸显福建在区域出行网络中的关键地位。

本报记者 齐 慧

自7月1日暑运启动至7月31日,全国铁路累计发送旅客4.06亿人次,日均达1310万人次;国家铁路货物发送量达3.24亿吨,日均1045万吨。运输安全平稳有序,为经济复苏注入坚实动能。

福州观察|暑运过半,全国铁路日均开行列车超万列,福建客流稳居华东前列(图1)

据国铁集团运输部介绍,今年暑运呈现“三流叠加”特征——探亲流、旅游流、学生流高度集中,叠加各地迎峰度夏能源保供压力。铁路部门统筹运力配置,在保障京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点区域运能的同时,强化对福建、江西等东南沿海省份的运力倾斜,福州至厦门、南昌、上海、深圳等方向加开动车组频次明显提升。

客运组织方面,全国铁路暑运日均开行旅客列车达10169列,较2019年同期增长14.2%。依托12306大数据动态分析,铁路部门灵活实施动车组重联、普速列车加挂车厢等举措。杭州、西安、厦门、福州等热门旅游城市间运力精准投放;红色研学专列、山海风情慢火车等特色产品陆续上线,其中由福州开行的“闽东红色记忆号”研学列车广受师生欢迎;公益性“慢火车”持续服务偏远山区,助力福建老区苏区群众便捷出行。

货运保障方面,铁路全力支撑迎峰度夏能源供应。西煤东运、北煤南运及疆煤外运通道高效运转,电煤发送量达1.25亿吨,全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数稳定在25天以上。夏粮运输开辟绿色通道,国家铁路累计发运粮食967万吨,同比增长16.9%;集装箱日均装车4.27万车,同比增长2.9%,福建江阴港、福州港铁海联运班列开行密度同步提升。

服务升级同步提速:3500组动车组“铁路畅行码”完成功能迭代;计次票、定期票覆盖更多城际线路,福州至厦门、宁德等省内高频通勤区间已全面支持;12306在线选铺、学生资质核验等新功能广泛应用,旅客购票、乘车体验持续优化。

面对台风多发期,铁路部门坚持“超前防、主动避、有效抢”,强化东南沿海线路尤其是福厦高铁、昌福线等重点区段巡查检修,确保福建境内铁路运输安全畅通。

(来源:经济日报)

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/gn/2023/08-03/10054519.shtml

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