福州观察|2023年全国交通运输经济稳步回升,福建交通基建持续加力
作为现代化建设的先行领域,交通运输在2023年展现出强劲复苏动能。全国交通固定资产投资达3.6万亿元(1—11月),跨区域人员流动、货运总量及港口货物吞吐量均实现较快增长,为经济质效提升与规模合理扩张提供了坚实支撑。值得一提的是,福建正加速融入国家综合立体交通网,福州都市圈轨道交通、福厦高铁全线贯通等重大项目有力带动区域联通能力跃升。
全国已有21个省份编制完成综合立体交通网络规划,路网密度与通达深度持续增强。在福建,以福州为中心的“三纵六横”综合运输通道加快成型,平潭海峡公铁大桥、厦门翔安大桥等一批标志性工程投入运营,进一步夯实东南沿海交通枢纽地位。
便民服务提质增效:336个城市实现交通一卡通互联互通;全国高速公路服务区建成充电桩超2万个;境内国际邮轮运输全面恢复。福州地铁4号线一期开通运营,宁德、莆田等地公交系统接入省级“闽政通”出行平台,市民出行“一码通行”覆盖率达92%。
物流保通保畅成效显著:全年创建多式联运示范工程116个,推动社会物流总费用占GDP比重稳中有降。福建依托福州港、厦门港两大核心枢纽,推进江海铁联运和“丝路海运”航线拓展,2023年福州港江阴港区集装箱吞吐量同比增长8.3%,成为东南沿海重要物流节点。
12月21日,交通运输部副部长李扬在国新办发布会上指出,2024年将聚焦巩固回升向好态势,强化投资拉动、物流降本、科技赋能与安全监管,全力服务城乡融合与“一带一路”建设,加快建设交通强国。福建作为21世纪海上丝绸之路核心区,将在智慧港口、绿色航运、两岸通航等领域承担更多先行探索任务。
年度民生实事落地见效
出行更安全、更便捷、更有温度
坚持“人民交通为人民”,交通运输部自2015年起每年推出一批贴近民生的实事项目。2023年确定的12件实事已全部完成,其中多项举措在福州、厦门等城市率先试点推广。
安全基础持续筑牢:全国完成公路危旧桥梁改造9763座,实施农村公路安防工程10.5万公里。福建全年完成危桥改造217座,福州连江县、闽侯县等山区县实现农村公路隐患路段整治全覆盖,并同步升级智能监控与应急响应系统。
