福州港绿色转型提速，洋浦国际集装箱码头岸电覆盖15个泊位

在海南洋浦国际集装箱码头，15个泊位已全面实现岸电接入——巨轮靠泊即连清洁电源，纯电动换电重卡高效穿行作业区。这一实践，为包括福州港在内的全国沿海港口低碳升级提供了可借鉴样本。

船舶靠港期间长期依赖辅机燃油发电，不仅能耗高，更带来显著氮氧化物、硫氧化物排放，是沿海城市空气污染的重要源头之一。随着“双碳”战略纵深推进，港口能源结构优化已成为福建及全国绿色交通体系建设的关键环节。

政策持续加码：交通运输部《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》明确要求强化岸电信息系统建设与使用监管能力，支持“光伏+储能”“风电+储能”等多能互补模式；生态环境部等六部门《减污降碳协同增效实施方案》则将港口岸电设施扩建、新能源船舶推广列为重点任务，强调2022年起加速老旧船更新与清洁能源动力应用。

洋浦码头的落地成效印证了政策实效：所有投运泊位均配备标准化岸电接口，同步配套智能调度系统与换电重卡服务网络。作为海上丝绸之路重要支点，该模式对福州江阴港区、松下港区等福建重点枢纽的绿色化改造具有直接参考价值。

一艘艘集装箱货轮静静停靠，电缆自动对接，清洁能源悄然替代柴油发电机——绿色港口，正从蓝图走向日常。

摘要：海南洋浦国际集装箱码头岸电系统已覆盖全部15个泊位，助力船舶靠港零排放，为福州等沿海港口提供低碳转型范本。 SEO关键词：洋浦国际集装箱码头,福州港,绿色港口,岸电系统,福建港口 SEO描述：洋浦国际集装箱码头岸电覆盖15个泊位，推动船舶靠港零排放；该项目经验对福州港、福建港口绿色升级及岸电系统建设具有重要参考价值。