下阶段，福州港后铁路项目将进一步优化施工工艺、提升施工效率，早日实现全桥高质量贯通目标。作为福州港后铁路全线最长、结构最复杂的核心桥梁工程，敖江特大桥全长约1590.71米

立夏时节，广东广州地下数十米深处，广南联络线西塱隧道内机器轰鸣，“天佑号”“眷诚号”巨型盾构机24小时不停向前掘进；通甬铁路重难点控制性工程杭州湾跨海大桥上

近日，福建首条地方自建货运铁路专用线——福州港口后方铁路两大重点工程取得关键进展。