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高速执法进企业普法:路政+民法典,帮企业避坑防风险

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路政和民法典一起进企业 群众听得懂用得上

5月28日, 三明高速执法支队联合宁化县交通执法大队, 联合公路事业发展中心, 走进当地大件货物生产厂, 走进危货运输公司, 开展了一场特别的普法活动, 这次活动将高速公路路政管理的内容结合《中华人民共和国民法典》来讲, 目的是使企业员工听得明白, 使司机们用得顺手, 真正把法律知识记在心里。这对于路政与民法典宣传融合来说非常重要。这对于精准普法服务助发展来说非常重要。这对于大件货物生产企业危险货物运输企业来说非常重要。

工作人员并非照本宣科, 而是运用通俗的大白话, 结合真实案例, 将法律条文转化为生活中的常识。企业负责人、安全员以及一线司机围坐一处, 边聆听边提问, 现场氛围十分活跃。大家表示, 这种普法方式具有接地气的特点, 区别于从前那般枯燥, 诸多以往不甚明了的责任问题, 瞬间就理解了。

政策宣讲加案例剖析 法律知识不再难懂

此次普法运用了多种方式, 有的属于政策诠释, 有的是案例解析, 还有情形是予以发放宣讲手册, 并且环节中存在现场互动答疑。工作人员将《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》里关键条款, 使用生活化言语阐述诠释, 例如像阐述问题“货物掉落于道路之上谁来承担责任”等“车体重载了要赔付多少金额”, 使得众人一听便明晰理解了。

执法人员为使内容更具生动性, 讲述了几起实际发生的交通事故, 剖析事件背后的法律责任, 司机们听得饶有兴味, 不时有人提出问题, 这种以案例阐述法律的形式, 让法律并非是一堆生硬的规定, 而是与每个人的工作、生活紧密关联的现实问题。

高速执法进企业普法:路政+民法典,帮企业避坑防风险(图1)

聚焦货物遗撒和大件运输 责任划分讲得清

针对于道路之上常见的货物遗撒这一状况, 工作人员联合《民法典》相关的款项条目, 仔细详尽地作出了解释, 即要是货物因为从车上掉落从而致使后车遭受损害或者人员受到伤痛, 那么运输企业所要承担的是怎样的侵权责任。现场还专门特意着重表明了大件货物装载以及加固的重要意义, 以此来提醒企业务必要依照规范开展操作, 不得以寻求简便为目的。

于大件货物运输范畴内, 执法人员逐个讲解了自出厂核验起始、经装载申报直至运输履约的一整个流程的法律相关问题, 举例而言, 托运方以及承运方分别具备何事权利与哪般义务, 一旦出现损失由谁予以赔偿, 以及怎样去保护路产设施等方面, 这些所涉之内所包容的内容皆是企业于日常经营当中顶顶头疼且最为关心的问题, 执法人员给出了实操性十分强的合规方面的指引。

危货运输安全管控 以案为鉴守底线

因其对于危险货物运输的特殊性而言, 现场专门展开了安全管控、车辆检查以及应急处置诸如此类的专业知识的普及。执法人员借由剖析几起危货运输事故案例, 表明之所以事故发生, 常常是源于安全管理未达要求、车辆检查流于形式, 使得企业负责人以及司机们深受触动。

工作人员反反复复地着重强调, 安全生产乃是企业得以生存发展的底线所在处, 一定要达成依法进行经营、依照规定开展运输。绝不能够因为试图追赶时间、节省成本就对安全规范予以忽视, 不然的话一旦发生事故, 不但企业需要承担金额巨大的赔偿, 而且相关责任人还有可能会面临法律的制裁措施。这样一种以实际案例当作鉴戒的警示情况, 使得在场的所有人员都把安全这根弦紧紧绷紧了。

全流程法律指引 帮助企业筑牢防线

高速执法进企业普法:路政+民法典,帮企业避坑防风险(图2)

对于大件生产企业来讲, 执法人员着重关注出厂核验, 以及车辆装有申报, 还有运输履约等环节, 针对企业所关切的。像托运方跟承运方权利义务, 以及损失责任判定, 包括路产保护等问题, 逐个给予了解答。这些内容都是企业于实际运营期间容易出现失误的地方, 工作人员给出了具体的、具有可操作性的建议。

执法人提醒企业, 需为自身打造完备详尽的内部法律风险防控机制, 在起始根源之处预防违法运输以及侵权风险。唯有于前面筑牢法律防线, 方可防止事后产生扯皮状况、出现赔钱事端乃至遭遇吃官司情形。企业负责人宣称, 如此这般的普法服务具备及时性、拥有管用特性, 化解了他们诸多实际层面的困惑。

普法服务助推发展 法治意识深入人心

由路政与民法典宣传深度融合组成的此次联合普法活动, 是一次成功的尝试, 借助“靶向普法”, 精准地将法律知识输送到最急需的人那儿, 提升了企业爱路护路的自觉性, 夯实了从业人员的法治根基, 现场发放的贴合实际、内容简洁、方便随时查阅的宣传手册。

活动结束之时, 好些企业负责人以及司机主动进行表明, 往后要增多对于法律知识的学习, 依据法律来进行经营、依照规范去开展运输。执法部门同样表达, 在未来会持续开展相似活动, 将普法服务构建成常态情况, 切实让法治演变为推进企业以及行业发展的稳固保障。

你遇到过因为运输货物没绑牢或者超限超载引发的事故吗?你觉得普法进企业这种方式管用吗?欢迎在评论区留言分享你的看法,点赞和转发让更多人看到!

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