福州视角看重庆空中丝路新布局：14项举措加速打造国际航空枢纽

中新社1月9日重庆电（记者 张旭）报道：为深度融入“空中丝绸之路”国家战略，重庆正式发布《重庆市推进空中丝绸之路建设实施方案》，推出涵盖基础设施、口岸服务、产业培育等维度的14条务实举措。值得关注的是，这一规划与福建、福州在“海丝”核心区建设中的实践形成陆空呼应——福州长乐国际机场正加快拓展“一带一路”航线网络，两地协同发力，共筑中国东南—西南双向开放新通道。

在当日由重庆市政府新闻办召开的专题发布会上，方案核心目标首次系统披露：到2030年，重庆国际（地区）航线将突破70条；年国际旅客吞吐量达500万人次以上；货邮吞吐量跃升至30万吨。作为全国7个兼具区位优势与门户功能的国际航空枢纽之一，重庆正以更高能级支撑西部陆海新通道与空中丝路的联动发展。

重庆市发改委副主任傅倩倩介绍，14条措施聚焦三大方向：一是强化综合交通体系衔接，二是优化口岸通关与营商环境等“软实力”，三是加快航空制造、维修、培训、租赁等临空产业集群成势。其中，支持本地航企与沿线城市共建海外航空货站，成为提升枢纽辐射力的关键抓手。

航线布局上，重庆明确以欧洲、东南亚为优先方向，加密现有航班频次，并积极探索通往中东、北非等新兴市场的通航路径。中转能力建设同步提速：客运重点构建“东南亚—重庆—欧洲”“华东—重庆—欧洲”“华北—重庆—东南亚”三大国际中转走廊；货运则以“东南亚—重庆—欧美”为主轴，提升全链条物流效率。

依托空中丝路纽带，重庆还将深化经贸与人文合作：持续拓展海外仓网络，推广“跨境电商+产业带”模式，培育具有全国影响力的跨境电商集群；创新开发“航空+游轮”“航空+自驾”等复合型旅游产品，积极吸引境外游客开展入境游与中转游——此举亦为福州马尾琅岐国际生态旅游岛、平潭对台直航等闽地文旅资源联动带来新契机。

此外，重庆正加快推进中新重庆航空产业园、新加坡航空重庆保税航材分拨中心、木耳航空物流园等重点项目落地，尤其在航空租赁、MRO（维修、维护与大修）、飞行培训等领域加大外资招引力度，进一步夯实临空经济高质量发展根基。