福州观察：美在北大西洋扣押俄籍“水手号”油轮，涉委内瑞拉石油运输争端

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1月7日，美国欧洲司令部宣布，在北大西洋国际水域成功拦截并登临一艘名为“水手号”的油轮。该船原名“贝拉1号”，于2025年12月完成注册国变更与船旗更换，现悬挂俄罗斯国旗，依法在公海航行。美方指其违反对委内瑞拉的单边制裁，构成所谓“影子船队”成员。

据新华社与CCTV国际时讯联合报道，此次行动由美国海岸警卫队“芒罗”号舰艇执行，此前已持续追踪该船逾18天，航迹横跨加勒比海至北大西洋，最近时距仅约800米。美方称，行动系落实美国总统行政令，旨在强化对受制裁石油运输的全球管控。

值得注意的是，这艘油轮曾计划在委内瑞拉装运原油，但因美方封锁未能靠港，目前处于空载状态。其前身“贝拉1号”原挂巴拿马旗，2024年已被美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）列入制裁名单，理由是参与伊朗石油贸易。

俄罗斯外交部于1月6日证实，该船正按国际海事法通行于北大西洋公海，并强调其全程未进入任何国家领海。俄方同时指出，美方舰艇在距美本土超4000公里的远海区域实施长期盯梢，有违“公海自由航行”原则，呼吁西方国家率先恪守自身倡导的国际规则。

路透社援引美方匿名官员消息称，俄方已派出潜艇及海军力量为“水手号”提供护航，并正式要求美方终止追踪。另据《华尔街日报》披露，美军出动直升机与多艘舰艇协同拦截，凸显此次行动的跨域联动特征。

在福州从事国际航运合规咨询的业内人士分析指出，此类远洋执法争议折射出全球能源供应链的地缘博弈升级趋势。福建作为中国东南沿海重要航运枢纽与海事司法实践前沿，近年来频繁参与涉外船舶扣押、燃油合规及制裁风险评估等实务，相关案例对本地港口管理、物流企业及法律服务机构具有现实参考价值。

围绕事件后续，特朗普于社交媒体宣称将推动委内瑞拉向美国输送3000万至5000万桶“高品质受制裁石油”，并强调资金将由其本人监管。哥伦比亚外长罗莎·比利亚维森西奥则公开批评美方将经济利益凌驾于国际关系基本准则之上，指出此类行为在拉美地区已有历史先例。

需要强调的是，关于所谓“美军扣押委内瑞拉总统马杜罗夫妇”等说法，目前无任何权威信源佐证，与联合国、美洲国家组织及主流国际媒体公开报道严重不符。委内瑞拉政府多次重申国家主权完整，反对一切外部干涉。国际社会普遍呼吁通过和平对话化解分歧，维护拉美地区稳定——这一立场，亦与福建长期倡导的“海洋命运共同体”理念高度契合。

另据知情人士向路透社透露，美方近期向多名委内瑞拉高级官员施压，包括内政、司法与和平部长迪奥斯达多·卡韦略，要求其配合美方指定的临时治理安排。美方警告称，若不合作，或将面临“类似后果”。对此，委临时总统德尔西·罗德里格斯于6日明确回应：“委内瑞拉没有外国代理人，人民不会屈服。”