我国海洋油气装备突破！大型压裂船交付，浮式装置开工建造

【金色港湾资讯网为您推荐阅读】

近日，我国海洋油气装备领域迎来重大突破，于3月10日在浙江舟山交付了“海洋石油696”集成式大型压裂工程船，此船填补了国内技术空白，标志着我国在低渗透油气资源开发领域迈出关键一步，有望使海洋油气产量大幅提升。

亚洲最大圆筒型油气工厂开建

近日，开平南油田开发项目正式启动了圆筒型浮式生产储卸油装置的建造，这一装置是由我国自主设计建设的，是亚洲最大的圆筒型“海上油气工厂”，它位于南海东部海域，该项目的水下生产系统复杂程度刷新了国内纪录，其船体重量以及甲板外径位居全球首位。

这个装置，其满载排水量超出了17万吨，它的最大储油量达到了12.2万立方米，在全球位居第二位。它建成之后，将会成为亚洲在尺寸重量方面最大的，同时在油气处理储存能力方面最强的圆筒型“海上油气工厂”，能够为深远海油气资源开发给予关键装备支撑。

低渗透资源开发获新利器

据中国海油天津公司工程技术作业中心负责人讲，“海洋石油696”具备强大的连续作业能力，此船每分钟能够泵注12立方米砂浆，这等同于两秒钟就可将一个家用浴缸注满，其作业效率相较于传统方式提高了近40%。

压裂技术，是高效开发低渗透油气资源的关键所在，该船借助高压泵组，向井筒注入饱含压力的液体，致使井底压力高于地层阈值，于井筒与低渗透储层之间造就裂缝，为工业油气流开辟出一条通道，使得以往难以动用的资源摇身一变，成为高效开发的全新阵地。

海上低渗透资源潜力巨大

我国在海上所拥有的低渗透油气资源，其储量是极为丰富的，然而，却因为受到特殊作业环境的限制，致使开发程度始终处于较低的水平。跟陆地相比较而言，海上作业的规模以及施工强度，存在着非常显著的差距，资源被动用的程度较低，不过其开发潜力却是十分巨大的。

“海洋石油696”投入使用，这会有力推动我国海洋低渗透油气资源开发利用，它具备强大的连续作业能力，也有强大的物料储备能力，为规模化开发海上低渗透油田提供了技术装备保障，有望大幅提升资源动用率。

开平南油田开发挑战重重

王火平，作为中国海油深圳公司开平油田开发项目副总经理，宣称，开平项目所在海域，具备深水、新区以及深层这些开发特性。其地质油藏状况极其复杂，针对开发装备的适配程度、可靠性能还有安全保障，给出了相当高的要求。

动态策略是项目团队应对复杂开发条件而采取的，此策略为“边开发、边认识、边调整”，其采取这种灵活开发策略，并与先进圆筒型装备相结合，为开平南油田的经济高效开发给予双重保障，而其储量是超亿吨级。

低空经济规模化应用实现突破

在北部湾海域之中，中国海油有总共41座海上平台以及两个陆地终端厂，于这些地方全面推广低空经济工业化应用，这属于我国海上油田首次达成无人机规模化作业，并且构建起了覆盖海底管线巡线、物流配送、应急安防的多场景作业体系。

中国海油湛江公司协调部经理孟文波作出介绍，存在于役状态的无人机能够针对500多公里的海底管线实施高空快速巡检，无人机系统具备高效判别泄漏等异常状况并启动应急处置流程的能力，与此同时还能够协助展开失控船舶处置以及落水人员搜救等相关工作。

配送效率大幅提升成本降低

能够向平台以及工程船舶迅速投送备件等急需物资的无人机系统，可显著提高配送效率，还能降低运输成本。当下，中国海油低空经济工业化应用累计完成的作业距离超过3600公里，有效地替代了部分传统作业模式。

此系统替换了部分传统船舶作业模式，还替换了部分传统直升机作业模式，致使整体作业效率攀升30%以上。这一创新应用不但提高了海上油田的运营效率，还为我国海洋油气开发跟低空经济融合发展探寻出了新路径。

近些年，我国建成了诸如“深海一号”“海基一号”等的一批深水大型装备，还对外交付了国际高端油气装备，构建起了覆盖深水油气勘探开发“水面—水中—水下—井下”的全产业链装备体系，助力我国成为全球第三个具备深水油气资源自主开发能力的国家。面对着这些重大技术突破，您觉得哪项装备创新对我国海洋油气开发的推动作用是最大的呢？欢迎在评论区分享您的观点，点赞此并转发这篇文章，让更多人知晓我国海洋装备的最新成就。