UFO事件 美国海军飞机多次遭遇不明飞行物,或为无人机但无定论
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数份报告还原事件过程,到底是啥至今没有定论。
在之前美国国防部将海军战斗机与不明飞行物相遇视频公布一事之后,美国海军安全中心最近公开了好多份文件,这些文件是关于美国海军飞机与“不明飞行物”(UFO)相遇的内部报告,有8份之多。依据这8份报告来进行判断发现,这里面有不少“不明飞行物”或许是无人机。在其中一回的相遇情形里,美国的F/A - 18战斗机居然还使用“响尾蛇”红外制导空空导弹训练弹对目标实施了锁定。然而,这8份报告关于美国国防部公布视频里的相遇事件一点都没涉及,并且也完全没有作出相应的解释 。

美军方日前公布的不明飞行物视频截图
不明飞行物或是无人机?
题为“机密报告显示:海军战斗机拦截了8架不明飞行物,甚至用空空导弹锁定其中一架”的英国《每日邮报》网站13日报道称,美国海军安全中心依据《信息自由法案》,于星期二公开了8份“危险报告”,而这些报告详细介绍了美国海军飞行员在美国东海岸以外区域与不明飞行物发生的奇异遭遇。美国有线电视新闻网(CNN)报道称,CNN周三获得了先前被标记为“仅供官方使用”的美海军安全中心内部文件。最新发布的报告,把好多不明航空器说成了“无人机系统(UAS)”,而“无人机系统(UAS)”是五角大楼对无人机的正式叫法 。
《每日邮报》有相关报道,第一份报告记录这样一次遭遇,时间是2013年6月27日,那时第11攻击战斗机中队的战斗机发现了“一架白色飞行器,其大小、形状与无人机或导弹相近”。“超级大黄蜂”的机组人员表示,当它“以大约200英尺的横向间隔从飞机右下方通过时”,他们“目视”到了它。这架战斗机当时处于海拔1.7万英尺的高度飞行,报告还称另一个不明飞行物正在爬升,并且有可见的尾迹。“超级大黄蜂”战斗机没能记录到该物体的雷达轨迹,该机所在的奥希阿纳海军航空站也没有记录到该物体的雷达轨迹 。

美海军“超级大黄蜂”战机
报告里说到的第二次相遇时间是2013年11月18日,那时,来自第143攻击战斗机中队的F/A - 18E战斗机,又一次从弗吉尼亚州的奥希阿纳海军航空站起飞,借着雷达发现了一个目标。飞行员讲,这架飞机的翼展大概5英尺,颜色是白色的,没有别的显著特征。战斗机对该目标追踪了1个小时,不过报告最后的结论是,这是个无人机系统(UAS),没办法确定操作者。另一架F/A - 18E属于第143攻击战斗机中队,当天,该架战机的飞行员做出了第三份报告,他们表示看见了上述同一目标,位置大致相同。
直到2014年3 月26日,第四次报告表明,战斗机与1架不明飞行物有过遭遇,该飞行器体积似乎不大,差不多只是行李箱那般大小,且呈现银色。美军飞行员没法识别它究竟是什么,之后在1000英尺高空经过,随后失去目视接触,再也没法发现它。该报告体现了对飞行员安全的关切,鉴于该飞行物看似太小,很难借助目视或者雷达发现。据报刊所载,这次相遇发生在弗吉尼亚州以及北卡罗来纳州沿岸一个称作W-72警告区的空域。据报告显示,于专用区域察觉到未知飞行器,这属于一个重大安全隐患。第 106 攻击战斗机中队负责人在评论之时补充表明:“我感觉我们的 F/A -18 飞机跟未知的 UAS(无人航空系统)出现空中碰撞仅仅只是时间方面的问题。”。
空空导弹曾成功锁定
分别来看,第五次报告出现于2014年4月23日,当时,1架美海军飞机碰到了4个“不明航空装置”,在这4个当中,有两个未被机载雷达探测到。1天后,也就是4月24日,发生了第六次遭遇,此次遭遇中,美海军战机借助AIM - 9X“响尾蛇”导弹的训练弹CATM - 9X锁定了该飞行物。之后,这架战机在W - 72警告区域碰到过无人机,不过未通过目视发现。
该地区的最后那次遭遇报告,即那所谓的第七次遭遇,好像是最为危险的,缘由在于报告里记述着“与气球状物体的近距离空中碰撞”。此次事件发生于2014年4月27日,这可是5天内同一架飞机第三次在该地区碰到不明飞行器了。
本周对外公布的8份报告里,最后一份报告,直到将近5年后才被提交,1架美海军飞机,在2019年2月13日,发现了他们所描述的“红色气象气球”,这是唯一一次,涉及EA - 18G“咆哮者”电子战飞机机组的遭遇,来自第23航空测试与评估中队的机组人员,当时从马里兰州的帕塔克森特河海军航空站起飞,并且在W - 386警告区飞行。
在《每日邮报》的说法里,从这8份报告去看,有7份的报告,是在位于弗吉尼亚州以及北卡罗来纳州沿海的W - 72警告区空域,于2013年至2014年这个时段发生的。参与其中与UFO遭遇的是F/A - 18E/F“超级大黄蜂”战斗机了。第八份报告呢,是在2019年之后才发生的,遭遇的那个区域是在W - 386警告区,而这个区域处在马里兰州沿海外侧的大西洋上空,这份报告所关联的是美海军EA - 18G“咆哮者”电子战飞机。
人类并不孤独?
尽管这8份报告是在,美国国防部公布不明飞行物视频之后,应“动力”网站要求公开的,然而,这8份报告里记录的遭遇,事实上并不涵盖,此前美军方公布视频中的那几次遭遇情形,这意味着,无法对引起广泛关注的不明飞行物视频作出解释。
据《每日邮报》报道,五角大楼公布了视频UFO事件,视频公布于4月28日,其中一个视频拍摄于2004年11月,另两个视频拍摄于2015年1月。这几段影像模糊不清,是黑白的,以前曾被私人公司公开过,并且美海军之前已承认这是海军拍摄的视频。美国国防部于4月28日表示,公开视频的目的是,消除公众的误解,这种误解是关于流传的视频是否真实,或是否还有更多视频。
美国海军官方所发布的视频呈现出这样的情况,“不明飞行物”在2015年于美国东海岸附近的区域被追踪到,在其中的一个视频里,武器传感器操作员仿佛没办法锁定那个快速进行移动有着长方形形状的飞行器,仅仅几秒钟之后,该不明身份的飞行器就突然加快速度离去,进而从视野范围当中消失不见,在另一个专门跟踪处于云层上方不明飞行器的视频之中,一名美军飞行员尝试要去确认它到底是不是无人机 。
而按照CNN的报道,五角大楼以往曾针对与不明物体在空中相遇的记录展开研究,这属于应内华达州 前参议员哈里. ### 这里应是“ ”前秘书之误 里德的 要求而启动的一项内部机密项目的一部分。五角大楼宣称,该项目于2007年启动,在2012年结束,原因在于他们存在更具优先级的事项需要资金投入。即便如此,该机密计划的负责人前负责人路易斯.埃里佐多在2017年向CNN表明,他个人觉得,“存在诸多令人信服的 доказательство证据显示我们或许并非孑然一身。”。
然而,受访于《环球时报》记者的中国专家称,多数所谓不明飞行物实则皆为现有的人类航空器或者航天器。举例而言,U - 2侦察机在早期进行试飞之际,鉴于其飞行高度颇高,于拂晓时分或者早晨,当太阳处于地平线下之时却依旧能够被照射到,故而被部分民航飞行员视作不明飞行物。在上世纪80年代,一些重返大气层的航天器所发出的“火球”,同样被认定为外星来物。存在一部分飞行器,无法予以识别,鉴于影像或者信息有限,且认知范围受到限制,暂时还不能够获得很好的解释,仍然需要展开进一步的研究。
专家觉得,美国军方针对那些没办法识别的飞行器所做的描述,没有采用容易引发歧义的UFO,这也显现出对这些现象秉持的谨慎态度 。比如说 ,美国国防部把它称作不明航空现象,美海军有关报告却把这些飞行器叫做“物体”、无人机或者气球 。从美海军相关报告来讲 ,也支撑大部分不明飞行物是无人机的判断 。
专家称,依据媒体公开披露来看,中方好像也曾碰到过类似不明飞行器的情形。针对这类情形,往后仍旧得进一步强化查证,构建好制度机制。其一要还原事情真实面貌,其二也要防范一些国家以及个体,借助所谓的“不明飞行器”危及国家安全。
张娜 高晓征 刘扬

